در صورت بروز حوادث رانندگی در کنار سایر هزینه های تحمیل شده بدون مشکل به دلیل افت قیمت خودرو یکی یکی از چالش های پیش روی رانندگان است تا اینکه بالاخره پس از بحث های فراوان این موضوع مشخص شد.
به این ترتیب و با اصلاح صورت گرفته، متن جدید ماده (7) آیین نامه اجرایی ماده (30) قانون بیمه اجباری خسارات وارده به اشخاص ثالث در اثر تصادفات ناشی از وسایل نقلیه به شرح زیر خواهد بود:
بیمه‌گر موظف است در ارزیابی خسارت اقتصادی وارده به خودروی آسیب‌دیده، علاوه بر هزینه تعویض قطعات آسیب‌دیده و هزینه تعمیر خودرو، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه‌های پرداختی برای امداد یا نجات را نیز لحاظ کند. حمل و نقل خودروی آسیب دیده به نزدیکترین محل مناسب جهت تعمیر آن مراجعه و نسبت به کسر قیمت خودرو و پرداخت این اقلام تا سقف تعهدات مالی مندرج در بیمه نامه شخص ثالث مطابق تبصره (3) ماده (8) ق. قانون . .
عدم افزایش حق بیمه و نرخ آن به دلیل پرداخت خسارت و کسر از قیمت وسیله نقلیه توسط شرکت های بیمه و مراجع تصمیم گیری در هنگام تعیین حق بیمه و نرخ آن در سال جاری و سال های آتی مجاز نمی باشد. دستورالعمل نحوه محاسبه خسارات ناشی از کسر قیمت خودرو توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران با همکاری فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، راهنمایی و رانندگی، مرکز وکلای متخصص و مشاوران خانواده تهیه می شود. قوه قضائیه و مرکز کارشناسان رسمی دادگستری و ظرف سه ماه پس از ابلاغ. این آیین نامه به تصویب شورای عالی بیمه می رسد. دستورالعمل نحوه محاسبه خسارات ناشی از کسر قیمت خودرو توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران با همکاری فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، راهنمایی و رانندگی، مرکز امور وکلای متخصص و مشاوران خانواده تهیه می شود. قوه قضائیه و مرکز کارشناسان رسمی دادگستری ظرف سه ماه پس از ابلاغ. این آیین نامه به تصویب شورای عالی بیمه می رسد.
اما یکی یکی از الزامات اجرای مصوبه کاهش قیمت، ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه زیان کسر قیمت خودرو به شرکت های بیمه بود، موضوعی که مجید مشعلچی، معاون بیمه مرکزی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی گفت: باشگاه خبرنگاران جوان : در بین کارشناسان نظرات متفاوتی وجود داشت به همین دلیل در سال های مختلف بحث کاهش قیمت مورد به مورد و پس از شکایت بیمه شده به مراجع قضایی و اخذ خسارت مطرح می شود. رای، توسط شرکت بیمه پرداخت می شود و بر این اساس، در محاسبه مرکز بیمه نیز این موضوع را برای حق بیمه سال آینده مطرح نکرده است.
این مسئول می گوید: سال گذشته بیمه مرکزی نامه ای نوشت و از مجلس درخواست تسریع در پرداخت خسارت های ناشی از افت قیمت توسط شرکت های بیمه شد. در نهایت این موضوع توسط دولت نهایی شد و اعلام شد که مرکز. Seguros آیین نامه اجرایی را آماده می کند.
وی افزود: در همین راستا با تصویب دولت با همکاری اتحادیه و بیمه ها در جلسات متعدد کمیسیون تخصصی شورای عالی بیمه با حضور Compañeros de Faraja و مرکز رسمی کارشناسان دادگستری و در نهایت با کمترین تفاوت در دستورالعمل اجرا، موضوع پرداخت کاهش قیمت خودرو را به شورای عالی بیمه رساندیم و در آنجا تصویب شد تا کمک شود. مردم و زیرساخت های لازم ایجاد شد و شرکت هایی در این زمینه آماده شدند تا از 1 دی این بخشنامه باید در شرکت های بیمه به طور کامل اجرا شود.
جزئیات فرمول پرداخت خسارت خودرو منتشر شد
اجرای دستورالعمل نحوه محاسبه زیان بهای خودرو که عباسیان فر معاون فناوری و توسعه بیمه مرکزی گفت: آیین نامه مربوط به ضرر و زیان خودرو جزئیات مربوطه را در آن قید کرده است. کامل است و فرمولی برای محاسبه ضرر قیمت طراحی شده است که سه عامل ارزش خودرو، شدت و ضعف آسیب وارده به خودرو و دیگری سن و کارکرد دارد. از وسیله نقلیه این سه عامل با ضرایب و تناسب ترکیب شده و افت قیمت متناسب با خسارت تعیین می شود. لازم به ذکر است که برای این خسارت کل سقف پرداخت وجود دارد.
سپس معاون مرکز مدیریت ریسک و تدوین آیین نامه بیمه مرکزی می گوید: سقف مالی پرداخت خسارت 20 درصد ارزش خودرو خواهد بود. در حال حاضر خسارات اقتصادی از طریق بیمه شخص ثالث انجام می شود که می باشد آبان ماه مورد تایید شورای عالی بیمه قرار گرفت و تغییر خاصی در این روند ایجاد نشده است، اما بر اساس این دستورالعمل جزئیات بیشتری اضافه شده است.
وی بیان کرد: تمامی کنترل هایی که شرکت های بیمه قبلا در این زمینه انجام می دادند همچنان ادامه دارد و در رابطه با افت قیمت این رقم بر اساس دستورالعمل ها و فرمول های مشخصی برای میزان خسارت و موارد دیگر محاسبه می شود. از جمله ارزش آن وسیله نقلیه
معاون مرکز مدیریت ریسک و تدوین مقررات بیمه مرکزی گفت: بر اساس فرمول محاسبه افت قیمت خودرو، خودروهای تا سن 10 سال مشمول این قانون هستند و این رقم حداکثر معادل است. گرانترین خودروی متعارف و در مورد خودروهایی که ارزش آنها کمتر از مبلغ ذکر شده است، ارزش معاملات بلافاصله قبل از وقوع حادثه با نظر شرکت بیمه، ارزیاب مستقل خسارت بیمه، کارشناسان رسمی قدرت در نظر گرفته می شود. قوه قضاییه و قضایی.
برخی از قطعات از پرداخت کاهش قیمت خودرو مستثنی هستند
بسطگانی تصریح کرد: در دستورالعمل نحوه محاسبه زیان کسر از قیمت خودرو توسط بیمه مرکزی، برخی از قطعات خودرو از قبیل چراغ، شیشه عقب، آینه، شیشه و … که محاسبه نشده است. از پرداخت قبلی حذف می شوند. از کاهش قیمت خودرو در دستورالعمل کاهش قیمت خودرو، اگرچه انواع خسارات ضرر و زیان خودرو بر اساس شدت و ضعف آسیب و قطعات آسیب دیده تعیین شده است، روش تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن و سال تدوین شده است. ارزش خودرو و شدت خسارت وارده به آن و میزان خسارت خودروی آسیب دیده برای کاهش قیمت مشخص شده است. در پایان لازم به ذکر است که این دستورالعمل خودرو به خودروهای سواری و خودروهای کار اشاره دارد.
هم اکنون طبق اعلام قبلی بیمه مرکزی ایران از امروز 1 دی در این ماه دستورالعمل نحوه محاسبه خسارات ناشی از کاهش قیمت خودروها اجرایی می شود، بحثی که انتظار می رود برخی از چالش های آسیب دیدگان حوادث رانندگی برطرف شود.