به گزارش مانیبان؛ یکی از اعضای اتحادیه سراسری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته گفت: پیشنهاد من این است که برای هر ایرانی بالای 18 سال 20 لیتر بنزین با میانگین یارانه ای 2250 تومان بنزین عرضه شود. پیشنهاد بعدی تعیین قیمت های پلکانی است به طوری که مصرف بیش از سهمیه 20 لیتر تا 60 لیتر با قیمت 55 هزار تومان عرضه می شود.
علی محمودیان، عضو اتحادیه سراسری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته در نشست خبری گفت: طبق آمار روزانه 10 میلیون لیتر بنزین و 8 میلیون لیتر گازوئیل به صورت قاچاق وارد کشور می شود. مجموع این دو محصول نشان‌دهنده میانگین هزینه سالانه ۶ میلیارد دلاری برای کشور است که نشان می‌دهد تفاوت قیمت انرژی در ایران نسبت به بازارهای منطقه، قاچاق را جذاب کرده و بسیاری از گروه‌ها به سمت او متمایل می‌شوند. قاچاق، قدرت اقتصادی و توانایی برقراری ارتباط را به دست می آورند.
به گفته محمودیان، با یارانه سوختی که در حال حاضر کشور اعطا می کند، 60 میلیارد دلار از منابع کشور از بین می رود و اگر این روند اصلاح نشود، بی شک مشکلات اقتصادی و امنیتی را در کشور به دنبال خواهد داشت.
وی افزود: وابستگی شدید ما به سوخت‌های فسیلی و سهم کم انرژی‌های تجدیدپذیر در کشور باعث شده سالانه با هزاران قربانی مواجه شویم و 8 میلیارد دلار تاثیر مالی داشته باشیم.
یکی از اعضای انجمن ملی سوخت های جایگزین و خدمات وابسته در نشست خبری گفت: مشارکت فعلی CNG در سبد سوخت خودروهای سبک حدود 18 درصد است و ظرفیت تولید شده در بدنه معادل 35 درصد صرفه جویی است. حدود 4 میلیارد دلار در سال با جایگزینی CNG به جای بنزین جمع آوری می شود.
محمودیان تصریح کرد: در خصوص LPG تا ابتدای سال 1402 معادل 7 میلیون لیتر بنزین در سبد سوخت حمل و نقل به دلیل جایگزینی LPG صرفه جویی شد که با اقدامات انجام شده و افزایش 10 برابری قیمت LPG. ، این مشکل عملاً از چرخه خارج شد. امروز پیشنهاد می شود برای جبران مصرف بنزین وارد عرصه موتورسیکلت شود و بتوان بخشی از این فشار ناشی از واردات بنزین را متوقف کرد.
وی گفت: پیشنهادی که اکنون یک ضرورت تلقی می شود، توزیع سهمیه عادلانه بنزین برای هر نفر است و پیشنهاد این است که برای هر ایرانی بالای 18 سال 20 لیتر بنزین با میانگین قیمت یارانه ای بنزین عرضه شود. که 2250 می شود افراد بدون خودرو نیز می توانند سهم خود را در بورس انرژی بفروشند و کسب درآمد کنند.
محمودیان گفت: پیشنهاد بعدی قیمت پلکانی است به طوری که مصرف بیش از سهمیه 20 لیتری با قیمت 55 هزار تومان عرضه می شود.
این رئیس اتحادیه گفت: پیشنهاد بعدی بحث گسترش زیرساخت های حمل و نقل پاک و سوخت های جایگزین است. یکی یکی از مسائلی که نیاز به کمک مردم دارد حرکت به سمت بهینه سازی انرژی است، 20 درصد انرژی مصرفی در کشور با بهینه سازی در زمینه تاسیسات خانگی قابل صرفه جویی است.
به گفته محمودیان، بخش خصوصی مبلغی معادل 40 میلیون دلار سرمایه گذاری کرده است و خودروهای بنزینی برای کمک به کاهش مصرف بنزین به خودروهای دوگانه سوز تبدیل شده اند.
وی گفت: وقتی بیش از 70 درصد بودجه کشور صرف هزینه های جاری، اداری و استخدامی می شود قطعا نمی توان در حوزه های بهره وری و عمرانی سرمایه گذاری کرد. دولت باید مدل های اقتصادی طراحی کند که سرمایه های مردم را به سمت پروژه های عمرانی و زیربنایی هدایت کند.
یکی از اعضای اتحادیه سراسری سوخت های جایگزین و خدمات وابسته گفت: اگر فعلا در این زمینه تصمیمی نگیریم بدون شک در دو سال آینده با بحران جدی مواجه خواهیم شد و باید بودجه کشور صرف واردات شود. بنزین و گازوئیل».