به گزارش مانیبان، مسعود درشتی در خصوص آخرین وضعیت ساخت و ساز خط 11 مترو تهران، اظهار داشت: این خط یکی یکی از خطوط اصلی شبکه مترو تهران محسوب می شود، گفت: دلیل اهمیت این خط اتصال جنوب شرق تهران به غرب است که به زودی عملیات اجرایی آن آغاز می شود.

وی گفت: خط 11 مترو به طول 33.5 کیلومتر و دارای 21 ایستگاه است که از این تعداد 5 ایستگاه به سایر خطوط مترو تهران و 3 ایستگاه به خطوط سراسری راه آهن متصل است. شروع به کار مترو 11 تهران در منطقه 20 در محدوده. سه راه تقی آباد و از مناطق 16، 19، 18 و 21 می گذرد و در منطقه چیتگر به منطقه 22 شهر تهران می رسد.

حقیقت مسیر خط 11 مترو تهران با بیان اینکه این خط از ضلع جنوبی تقاطع بزرگراه آوینی و بزرگراه آزاد تهران – ورامین در محدوده سه راه تقی آباد شروع شده و پس از عبور از خیابان معلم به خیابان سپاهیان الخبال می رسد. ، خیابان بیات و میدان شهرری و پس از عبور از میدان شهدای شاملو، بلوار کمیل، میدان غیبی و میدان نماز، در امتداد بلوار دستواره، با رسیدن به پارک شاه عبدالعظیم، در مجاورت ایستگاه مترو جوانمرد کسب قرار خواهید گرفت. گفت: سپس پس از عبور از خطوط سراسری راه آهن و خط مترو یک، از بلوار شهید رجایی عبور کرده و در خیابان ناصری به میدان وصل برسید.

به گفته مدیر کل متروی تهران، همچنین در خیابان بهمنیار، با عبور از طاق مورد نظر، مسیر به سمت بزرگراه تندگویان ادامه می یابد و با عبور از این بزرگراه در بلوار شقایق، دسترسی به باغ دانش آموز در مجاورت میوه و میوه فراهم می شود. میدان ترابر و مسیر با گذر از پارک مطهری، شهرداری شریعتی، شریعتی بستان و بلوار مطهری، با ورود به بزرگراه چراغی و با گذر از طاق، در امتداد بزرگراه آیت آل سعیدی، وارد بلوار عمرانی می شود.

برجسته شده: این خط در محله یافت آباد نیز از بلوار الغدیر، بلوار ابراهیم آباد و میدان ایثار و در امتداد بلوار شهید مهتدی از بزرگراه شهید بروجردی و آزادگان می گذرد و وارد بلوار خلیج فارس می شود و در قسمت پایانی مسیر خط 11 باید از خطوط راه آهن تهران-تبریز و بزرگراه متوسلیان عبور کنید و در خیابان تهرانسر ادامه دهید. در این قسمت از مسیر خط 11 مترو تهران با عبور از میدان کمال الملک و تقاطع بزرگراه آیت الله مهدوی کنی و بزرگراه شهید حجازی به پارک جنگلی چیتگر می رسد.

مدیرکل متروی تهران با بیان اینکه برای خط یک مترو تهران 21 خروجی اضطراری انفرادی، 5 فن بین تونل و خروجی جمعی اضطراری و 2 عدد فن خروجی اضطراری در نظر گرفته شده است، افزود: همچنین برای خط 11 2 پریز برق فشار قوی برق در نظر گرفته شده است. در مترو تهران نصب می شود. مجتمع دپو و ترمینال در منطقه 20 در محدوده تقی آباد و مجتمع پارکینگ شبانه در منطقه چیتگر پست های پست محسوب می شوند.

وی درباره مشخصات فنی دپو و پارکینگ خط 11 مترو تهران نیز گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده، پایانه خط 11 مترو مشترک با خط 9 است که در گوشه جنوب شرقی شهر تهران و در محدوده تقی قرار دارد بد. حوزه. این پایانه در زمینی به مساحت حدود 50 هکتار پیش بینی شده است و همچنین در منتهی الیه غربی خط 11 مترو امکان احداث پارکینگ شبانه برای 4 قطار در قالب تونل زیرزمینی به طول 500 متر وجود دارد. در حال بررسی است. .

وی با اشاره به اینکه خط 11 مترو از طریق 5 ایستگاه تبادلی با خطوط دیگر متصل می شود، افزود: بر اساس طراحی های انجام شده، خط 11 مترو دارای تقاطع با خط 6 در میدان شهر ری، تقاطع با خط 1 در ایستگاه جوانمرد کسب، یک تقاطع خواهد بود. تقاطع با خط 3 در ایستگاه عبدل آباد دارای تقاطع با خط 8 در امتداد محور سعیدی در محدوده ایستگاه امامزاده زید و تقاطع با خطوط 9 و 5 در ایستگاه چیتگر خواهد بود.


اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما