چهار هواپیمای جدید 1 فروردین تاکنون وارد کشور شده است. هواپیمای این هواپیماها ایرباس جمهوری اسلامی (HOMA) و دو شرکت هواپیمایی دیگر خزر است. اطلاعات دیگری در مورد هواپیماهای خزر وجود ندارد ، اما رسانه ها در رسانه ها منتشر شده اند نشان می دهند که دو هواپیمای بوئینگ به کشور 2: 2 وارد کشور شدند که متعلق به این هواپیمایی خصوصی است. با این حال ، اطلاعات بیشتری در مورد هواپیماهای HOMA وجود دارد.
به گفته فارارو ، ورود این هواپیما به ایران در پنج دهه گذشته با توجه به تحریم های طولانی صنعت حمل و نقل هوایی ایران در پنج دهه گذشته جالب بوده است. با توجه به اطلاعات موجود ، دو مالکیت HOMA -AIRBUS -FLEW به هواپیماهای گسترده تهران بدون خاموش کردن انتقال.
Transander یک وسیله الکترونیکی است که هنگام دریافت سیگنال بازجو در شافت رادیویی ، پاسخ ایجاد می کند. هواپیماها از فرستنده برای شناسایی پس از رادار کنترل ترافیک هوایی استفاده می کنند. هواپیماهای Homas مخفیانه به ایران نیامد.
ارباب
این دو هواپیمای Airbus A3-5 دو طبقه تجارت و تجارت هستند که بیش از 5 کرسی به ظرفیت پرواز کشور وام می دهند. هوما این دو هواپیما را کمتر از 5 سال از یک هواپیمایی در هنگ کنگ خریداری کرد و آنها را از طریق مسقط به کشور منتقل کرد.
“نهاد روزنامه ایرانی” ، نکته قابل توجه این است که این هواپیماها با ثبت نام EP-VJC و EP-VJD وارد کشور شده اند. ” براساس گزارش ها ، این هواپیما یک موتور رولز رویس است و ورود این هواپیما با مجوزهای لازم ، به ویژه مجوز “OPHK” صادر شد.
تحلیلگران معتقدند که مطمئناً این توافق نامه با نور سبز ایالات متحده حاصل شده است و دولت ایالات متحده بیشتر درگیر روند مذاکره بین ایران و ایالات متحده است. “دفتر دارایی های خارجی بخشی از وزارت دارایی ایالات متحده است که مسئولیت معرفی و کنترل تحریم ها علیه خارج از کشور را بر عهده دارد.
با توجه به این واقعیت که ایرباس یک شرکت چند ملیتی اروپایی است ، دومین تولید کننده بزرگ جت های مسافر در جهان ، در تماس نزدیک با دولت ایالات متحده و بازار آن ، همچنین گفته می شود که از طریق مسقط به ایران آمده است.
اگرچه سیزدهمین وزیر امور خارجه جاده ها و توسعه شهری ، به گفته مهداد Seedpash ، این هواپیما را برای این دوره خریداری می کند ، اما مشخص نیست که تماس های اخیر بین ایران و ایالات متحده چقدر مؤثر بوده است. استفاده از قطعات آمریکایی در تولید هواپیماهای ایرباس یکی از ده ها موانع برای فروش مستقیم آنها به ایران است. به همین دلیل قطعات و هواپیماهای لازم به روشی غیررسمی خریداری می شوند.
کاسپین بوئینگ
چند ملیتی اروپایی ایرباس ، اما بوئینگ یک شرکت آمریکایی چند ملیتی و حساسیت و کنترل تر است. مشخص نیست که آیا هواپیمای Boeing 2-5 مانند Homa Airbus وارد ایران شد. تنها تصاویر موجود از این دو هواپیما اطلاعات زیادی دریافت نمی کنند. اما اگر به همان روشی که Homa Airbus دارید ، می تواند متفکر تر باشد.
