معاون مدیر برنامه ریزی و مقررات سازمان توسعه تجاری ایران گفت: “سازمان توسعه تجاری با اجرای 2 ٪ از حقوق ورود به طور کلی و برابر با انواع وسایل نقلیه از دیدگاه متخصص موافق نیست.”
مورتزا احمدی خبر موقعیت سازمان توسعه تجاری ایران در مورد حقوق واردات وسایل نقلیه وارداتی را تکذیب کرد و گفت که موقعیت سازمان فقط در نامه است. فروردین ۱۳۴۴۰ به گمرک اعلام شده است و تغییر نکرده است.
طبق اعلام سازمان توسعه تجاری ایران ، در پاسخ به خبر تغییر موقعیت سازمان توسعه تجاری ، من در اتومبیل های وارداتی خواهم بود ، وی گفت: طبق بند R ، قانون بودجه سال ، یک منبع خاص برای واردات خودرو وجود دارد و در پایان بند تأیید می شود که حقوق واردات خودروهای وارداتی این مکان 5 ٪ 5 ٪ است.
وی گفت: حقوق ورود خودرو با توجه به ویژگی های خودرو در آیین نامه کتاب متفاوت است و عمدتاً زیر 5 ٪ است ، با بیان: سازمان توسعه تجاری ایران با 2 ٪ فروردین امسال ، وی به گمرک گفت که وظیفه قانون برای 2 ٪ از مشارکت ها واردات از منبع قانون است و با توجه به اینکه اجرایی طبق قانون این بند هنوز تدوین و تصویب نشده است و سوابق شخصی بر این اساس صادر نشده است. بنابراین ، برای ثبت سایر سفارشات از مکان های دیگر بر اساس تعرفه های مربوط به حقوق ورود که در کتاب نظارتی ایجاد شده است.
احمدی ادامه داد: هر بار که اساسنامه و شرایط واردات این مکان در دولت تصویب می شد. سازمان توسعه تجاری همچنین اجازه می دهد تا سفارش و آداب و رسوم ترمیم شود و در نتیجه ، گمرک باید براساس حقوق ورودی مطابق قانون بودجه برای این سفارشات عمل کند.
معاون مدیر برنامه ریزی و مقررات سازمان توسعه تجاری افزود: سازمان توسعه تجاری با تمرین 2 ٪ به طور کلی و مساوی با انواع وسایل نقلیه از دیدگاه متخصص موافق نیست و وقتی این لایحه بررسی می شود ، نظر متخصص سازمان به صورت کتبی نوشته شده است ، اما در هر صورت متن عمومی تصویب می شود و کاربرد قانون لازم است.