این شرکت چینی پس از یک حادثه تلخ با خودروی برقی شیائومی SU7 که باعث کشته شدن سه دانشجو شد ، بیانیه ای رسمی و جامع صادر کرد و ابراز همدردی با خانواده های قربانیان کرد و جزئیات دقیق این حادثه را بر اساس اطلاعات ثبت شده در سیستم های خودرو اعلام کرد. این حادثه در اول مارس (1 فروردین 2) در استان آنهوا ، چین ، اولین پرونده کشنده مربوط به SU7 از زمان ورود آن بازار است.
با استفاده از حالت سرعت بالا و پیچیدگی جاده
براساس گزارش رسمی شیائومی ، من در تصادف SU7 رانندگی اتوماتیک را با سرعت 2 کیلومتر در ساعت حرکت می کردم. در مسیر بعدی ، وسیله نقلیه با تغییر در عملیات ساخت و ساز و بسته شدن خطوط به منطقه ای از جاده رسید. در این بخش ، سیستم رانندگی اتوماتیک موانع را مشخص کرده است و راننده بلافاصله کنترل خودرو را توقیف کرده است. اما علی رغم ترمز و اقدام برای تغییر مسیر ، سرانجام ماشین به یک سد بتونی در کنار جاده برخورد کرد. در آن زمان برخورد تقریباً 2 کیلومتر در ساعت بود.
شیائومی در بیانیه ای گفت که سیستم های اضطراری خودرو بلافاصله فعال می شوند. از جمله سیستم ECALL که به طور خودکار مراکز امدادرسانی را آگاه می کند و توسط صاحب خودرو تماس گرفته شده است. مالک همچنین اعلام کرد که شخص دیگری در پشت فرمان وجود دارد. پس از این تماس ، تیم های کمک بعد از 5 دقیقه به صحنه آمدند.
شفافیت در درهای امنیتی و اضطراری
با توجه به آخرین وسیله نقلیه ، یکی یکی از موضوعاتی که پس از این حادثه به طور گسترده در شبکه های اجتماعی چین منعکس شده است ، نحوه کار درها و امکان اسیر سرنشینان است. به این معنا ، شیائومی توضیح داد که در تمام مدلهای SU7 ، سیستم باز کردن اضطراری مکانیکی درها در درب درب قرار دارد و بدون نیاز به برق یا باتری قابل استفاده است. این ویژگی به سرنشینان اجازه می دهد حتی اگر باتری شدید باشد ، ترک کنند.
جستجوی قانونی و تعهد به شفافیت
شیائومی با تشکیل یک تیم تحقیقاتی ویژه ، همکاری کامل خود را با افسران پلیس شهر آغاز کرده و گفت که در پایان روند تحقیقات از خانواده های داغ پشتیبانی می کند. در بیانیه رسمی ، این شرکت ضمن ابراز پشیمانی عمیق از این حادثه مرگبار ، بر تعهد خود به ایمنی خودرو و توسعه پایدار فن آوری های هوشمند تأکید کرد.
این حادثه به طور گسترده ای در رسانه های ملی و بین المللی منعکس شده است و توجه بسیاری از متخصصان امنیت خودرو را برای عملکرد سیستم های رانندگی خودکار در شرایط پیچیده جاده ای به خود جلب کرده است. با ادامه روند تحقیق ، انتظار می رود جزئیات بیشتر در مورد تعامل بین مداخله انسان و ظرفیت اتومبیل های نوظهور مانند شیائومی SU7 منتشر شود.
منبع:آخرخودرو