با شروع این سرویس ، مسافران می توانند بدون انتظار پرواز برنامه ، مسیرهای مورد نظر خود را با هواپیما طی کنند. شهرهایی مانند کاشان ، قزوین ، زنجان ، رامسار ، نوشهر و رشت در صورت درخواست در لیست اهداف تاکسی هوایی و شهرهای جدید قرار دارند.
به گفته مقامات ، حداقل هزینه پرواز در هر ساعت در این تاکسی های هوایی به 1.5 میلیون دلار ثابت می شود که بسته به فاصله و تعداد مسافران متفاوت خواهد بود. سطح نور این سرویس دارای ظرفیت 5 نفر است و با استانداردهای ایمنی پرواز داخلی هماهنگ کار می کند.
بحث در مورد تاکسی های هوایی در ایران از 5 سال ناراحت است و تاکسی های هوایی در واقع هواپیماهای کوچکی هستند که خدمات مسافری را بدون نیاز به پروازهای تجاری دقیق ارائه می دهند. اگر این پروژه به طور کامل اجرا شود ، ایران کشورهایی را که از چنین خدماتی بهره مند می شوند ، متصل می کند.
طبق گفته این شرکت ، اولین مدل تجاری که تا 5 سال 5 ارائه شده است ، شرکت هایی مانند Airbus برنامه هایی برای توسعه تاکسی های هوایی در سراسر جهان دارند.
در همین راستا ، یک توافق نامه سه جانبه بین اداره هواپیمایی کشوری ، فرودگاه های ایران و شرکت ناوبری هوایی و مرکز توسعه فناوری فضایی ریاست جمهوری گام دیگری برای دستیابی به این هدف ملی امضا می کند. اگر مرحله آزمایشی موفقیت آمیز باشد ، انتظار می رود این سرویس به مناطق بیشتری از کشور گسترش یابد و سفرهای داخلی را کاهش دهد.
