با توجه به نتایج تحقیقات بین المللی ، دکتر فارشاد آرگاوانی ، با استناد به نتایج تحقیقات بین المللی ، اهمیت رویکرد علمی برای ارگونومیک جاده ها و توضیح داده شده: ارگونومیک خیابانها که فراتر از طرح های آشکار هستند ، عوامل انسانی ، روانی و روانی را تجزیه و تحلیل می کند. مطالعات نشان داده است که طراحی نامناسب جاده ها می تواند منجر به خستگی روانی ، کاهش توجه و افزایش اشتباه انسانی شود.

وی توضیح داد که نتایج تعدادی از تحقیقات ارگونومیک در کشورهای صنعتی: تحقیقات در کشورهایی مانند سوئد و هلند نشان داده است که با توجه به سرعت و نوع وسایل نقلیه می تواند از حوادث جلوگیری کند.

در برنامه ریزی توسعه دانشگاه و ارگونومی علوم پزشکی دانشگاه کردستان کردستان ، استفاده از منحنی های پارچه ای به ورود به تدریج وارد رانندگان در پیچ ها و جلوگیری از انحراف ناگهانی خودرو کمک کرد.

دکتر گفت: “مطالعات در ایالات متحده و آلمان نشان داده است که استفاده از علائم استاندارد ترافیک ، رنگ های مناسب و خوانایی زیاد می تواند به کاهش خطای راننده و افزایش سرعت واکنش آنها کمک کند.” Arghavani با علائم ترافیکی.

وی ادامه داد: استفاده از سیستم های هوشمند علائم ترافیکی که بسته به ترافیک و شرایط آب و هوایی تغییر می کنند نیز در نظر گرفته شد.

دکترای توسعه تشکیل دانشگاه و توسعه ارگونومیک دانشگاه پزشکی کردستان با اشاره به روشنایی خیابان ، تأکید کرد: مطالعات در ژاپن و استرالیا نشان داده است که روشنایی خیابانی سمت راست می تواند دید رانندگان را در شب با فناوری های LED و سیستم های کنترل نورپردازی هوشمند بهبود بخشد.

دکتری Arghavani همچنین به مناطق استراحت اشاره کرد و گفت: “مطالعات نشان داده اند که ایجاد آرامش مناسب در فواصل خاص با امکانات و مناطق سبز می تواند به کاهش خستگی و خواب آلودگی رانندگان کمک کند.”

وی با توجه به استفاده از فن آوری های جدید ، گفت: استفاده از خطوط ، سیستم های کنترل پایداری و سیستم های هوشمند راننده ، که بر اساس ارگونومیک توسعه یافته اند ، می تواند به کاهش خطاهای انسانی و افزایش ایمنی ترافیک کمک کند.

دکتری Arghavani ، یک ارگونومی در علوم پزشکی دانشگاه پزشکی کردستان ، توصیه های زیر را برای بهبود جاده ها و کاهش حوادث توضیح داد: ایجاد یک بانک اطلاعاتی جامع با تحقیقات ارگونومیک در خیابان ها و خیابان ها ، فرموله شده ارگونومی کشور ، بیماری های جغرافیایی و فرهنگی ، آموزش و پرورش و فرهنگ ارگونومیک.

در پایان ، وی دریافت: با توجه به نتایج تحقیقات علمی و تجربیات کشورهای ملی و بین المللی ، می توان اقدامات موثری برای کاهش حوادث خیابانی و ارتقاء ایمنی حمل و نقل با پیگیری یک رویکرد جامع و علمی به ارگونومی جاده ها انجام داد.

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما