گروه خودروسازی Changan چین همکاری خود را با SAIPA اعلام کرد و طبق خبر خبرگزاری گجت ، به دلیل تحریم های اقتصادی غربی از بازار ایران خارج شده است.
شرکت Changan Motors ، از سال 2 ، از سال دوم ، یکی این یکی از با تجربه ترین تولید کنندگان خودرو در چین است. این شرکت در سال دوم در زمینه تولید خودرو آغاز شد و در سال دوم این چهارمین تولید کننده بزرگ خودرو در چین بود.
شرکت چانگان برای اولین بار در سال 2015 به بازار ایران پیوست. در آن زمان ، گروه اتومبیل سایپا ابتدا CS35 را به عنوان وارداتی و سپس با هم برای مشتریان ارائه داد. در سال 1398 ، خط تولید 1398 پس از تقویت تحریم ها در سال 1977 متوقف شد. این تحریم ها برای ادامه کار با سایپا تلاش نکرده اند.
با شروع واردات نویسنده جدید ، چانگان به اولین مارک هایی تبدیل شد که از SAIPA به بازار ایران بازگشت و توانست بخش مهمی از واردات را ایجاد کند. سپس سایپا دوباره همکاری خود را با این شریک قدیمی انجام داد و با تدوین محصولات چانگان شروع به تدوین کرد.
در حالی که برخی از اتومبیل های وارداتی چینی از خریداران استقبال نکرده اند ، چانگان به دلیل خدمات فروش گسترده سایپا و حضور قبلی وی در بازار ایران ، توجه مشتری را به خود جلب کرده است. ورود این برند به عنوان یکی یکی از اولین اتومبیل های وارداتی در دور جدید ، عوامل اصلی این موفقیت بود. علاوه بر این ، افزایش پیشنهاد ماشین Changan و معرفی سایر مارک های خارجی باعث شده بازار با قیمت خودرو در بازار آزاد و از نوسانات جدی جلوگیری کند.
در سال 2014 ، توافق نامه همکاری بین سایپا و چانگان امضا شد که با هدف سرمایه گذاری مشترک ، انتقال دانش فنی و تولید مشترک خودرو انجام شد. این توافق نامه شامل سه مرحله بود: “واردات کامل خودرو ، تولید به عنوان SKD و سرمایه گذاری مشترک. به دلیل تقویت تحریم ها و مشکلات اقتصادی ، مرحله سوم توافق هرگز اجرا نشده و همکاری محدود به همان جلسه است.”
سال گذشته ، یک هیئت با سطح بالایی از Changan از ایران از واحدهای تولید و اقتصادی ایران بازدید کرد. پس از این بازدید ، بحث در مورد سهام و سرمایه گذاری های چانگان در سایپا دوباره مورد بحث قرار گرفت. با توجه به مشکلات موجود ، صلاحیت شرکت برای سرمایه گذاری در SAIPA تصویب نشده است. با احتمال بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید ، سرانجام پرونده سرمایه گذاری کاملاً بسته شد.
۲۲۷۲۲۷