سورن پلاس یکی این یکی از سدان های معروف Khodro Iranian است که با دو پروانه EF7 و XU7P راه اندازی شده است. اما کدام یک بهتر است؟
Soren Plus یک نمونه بهینه شده نمونه است که مبتنی بر Samand است. سورن برای اولین بار در سال 6 وارد بازار شد و طی سالها تغییراتی در داخل و خارج از کشور تجربه کرده است و امروز مشتری ها به عنوان Soren Plus به آن می رسند. آخرین تغییرات Soren Plus شامل افزودن سیستم کنترل پایداری ، سیستم کنترل شروع سربالایی ، سیستم دنده GSI ، افزودن لب سپر جلو برای محافظت از عابر پیاده و سیستم نظارت بر باد از تایر باد است که همه اینها هستند استانداردهای جدید برای شماره گذاری.
اما مهمترین تفاوت در انواع سورن پلاس ، امکان انتخاب نوع پیشرانه است. Soren Plus در حال حاضر با موتورهای XU7P و EF7 به فروش می رسد که پس از متوقف کردن تولید پژو و جایگزینی Soren Xu7P ، در خیابان پرورش یافته و به وفور در خیابان یافت می شود.
طبق برنامه های فروش ایران خمرو ، به نظر می رسد این شرکت به طور جدی با تأمین موتور XU7P با اتاق سورن ادامه می دهد ، بنابراین مشتریان باید در مقایسه با سایر پیشراننده با موتور و مزایا و مضرات آن آشنا باشند. بشر
موتور XU7P نسخه بهینه شده موتور قدیمی Xu7 است که با هدف حل مشکلات فنی ، بهبود کارآیی و کاهش مصرف سوخت توسعه یافته است. موتور در ابتدا در پژو بود و سپس سورن از آن لذت می برد. موتور Xu7 ، نسخه پایه پیشرانه جدید ایران Khodro ، تقریباً نشانگر حضور همه است. یک موتور که تقریباً 5 سال در خط تولید اتومبیل ایرانی بود ، تقریباً در تمام محصولات این شرکت قرار داشت. مهمترین مزیت Xu7 گشتاور موتور بالا در موتور پایین بود که راحتی رانندگی را برای راننده به ارمغان می آورد و سپس فراوانی قطعات و سادگی تعمیر از جمله مزایا بود. اما در کنار این مزایا ، موتور Xu7 نیز دارای معایب زیادی بود.
شیر اتومبیل باعث شد موتور SO تنفس و شتاب کمی برای کاهش سرعت داشته باشد ، ماشین زیاد بود و استهلاک زیادی داشت ، به خصوص در شستشوی ماشین. مجموعه این عوامل ، که همه به طرح قدیمی بازگشتند ، باعث شد ایران Khodro Xu7 ترک شود. اما در ذهن کمی از ذهن خارج شد ، موتور ، Xu7p ، با طراحی طراحی به خط تولید بازگشت.
موتور XU7P چیست و چه چیزی تغییر می کند؟
موتور Xu7P نسخه بهینه شده موتور Xu7JP/L3 است که برای کاهش آلودگی ، بهبود مصرف سوخت و افزایش راندمان خاترو ایران طراحی مجدد شد. این موتور که از همان طراحی پایه موتور Xu7 استفاده می کند ، در بخش های مختلف تغییرات قابل توجهی ایجاد کرده است که آن را برای استانداردهای یورو 2 و حتی یورو 2 مناسب می کند. در جزئیات زیر ، ما در مورد اختلافات و مزایا بحث خواهیم کرد.
1. بهینه سازی سر سیلندر و محفظه احتراق
- سر سیلندر Xu7p برای افزایش راندمان احتراق دوباره طراحی شد.
- دریچه ها ، صندلی ها و دریچه ها از مواد با دوام تر ساخته شده اند.
- شکل محفظه احتراق تغییر کرده است تا احتراق یکنواخت تر شود.
۲بشر سیستم تزریق سوخت
- انژکتورهای جدید با ظرفیت اسپری دقیق تر نصب شده اند.
- پیشرفته ترین ECU برای مدیریت بهینه ترین مصرف سوخت استفاده شده است.
- کاهش مصرف سوخت در شرایط هدایت شهری و جاده.
1. سیستم erravision
- استفاده از سیستم (EGR مجدد مجدد گازهای اگزوز) برای کاهش گازهای NOX.
- کاتالیزور بزرگتر و پیشرفته تر برای کاهش آلاینده های خروجی.
- تنظیمات جدید در ECU برای کاهش سوزاندن خام.
1. بهینه سازی قطعات داخلی موتور
- لبه های پیستون ها از دوام تر و اصطکاک کمتری برخوردار هستند.
- پیستون ها طراحی جدیدی دارند که باعث کاهش تلفات حرارتی و مکانیکی می شود.
- استفاده از اسکیت بازان و خواسته ها با طراحی بهینه تر برای کاهش لرزش.
1. سیستم مدیریت انرژی
- دو برابر نسل جدید برای ایجاد احتراق بهتر استفاده می شود.
- سنسورهای پیشرفته تر برای کنترل دقیق تر دما ، فشار هوا و سوخت.
- ECU با پردازنده قوی تر و کالیبراسیون نرم افزاری بهتر.
۶بشر مصرف سوخت و کارآیی
- مصرف سوخت Xu7p در شرایط استاندارد تقریباً 1.5 لیتر با 2 کیلومتر است که در مقایسه با Xu7 بهبود یافته است.
- راندمان حرارتی بیشتر ، به ویژه در دورهای کم و متوسط.
این تغییرات سرانجام به مزایای زیر منجر شد:
کاهش مصرف سوخت:
- مصرف سوخت به دلیل دقیق ترین سیستم تزریق و مدیریت بهینه ECU کاهش یافته است.
کاهش انتشار:
- طراحی جدید سرسیلندر سر ، سیستم EGR و کاتالیزور پیشرفته به یورو 2 استاندارد و حتی یورو 2 رسیده است.
به نظر می رسد به طور فزاینده ای نرم:
- لرزش و صدای موتور کاهش یافته است که باعث بهبود تجربه رانندگی می شود.
قطعات داخلی بیشتر:
- استفاده از حلقه ها و پیستون های جدید و مواد با دوام تر و همچنین دوام بیشتر
عملکرد بهبود یافته در دورهای پایین:
- گشتاور بهتر در پایین ، به خصوص در رانندگی شهری.
همانطور که مشاهده می کنید ، بیشتر تغییراتی برای بهبود استانداردهای آلودگی و کاهش استهلاک موتور انجام شده است و به نظر می رسد تا حد زیادی مؤثر بوده است. اما با مشخصات فنی ، تغییر خاصی وجود ندارد و هنوز هم کمتر از 5 اسب بخار قدرت دارد. گفته می شود که قدرت قدرت Xu7p دارای 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور است که برای حجم 2 سی سی واقعاً کم است. علاوه بر این ، این تغییرات باعث حساسیت پیشرانه به روغن مصرف شده شده است و باید از استاندارد کارخانه با روغن ویسکوزیته 0W20 استفاده شود که هزینه ای نسبتاً بالایی برای مالک دارد.
درباره موتور EF7
موتور EF7 امروز نشان دهنده حضور بیشتر افراد است و با ویژگی های آنها آشنا است. با این حال ، پیشران در طی سالهای خود تغییراتی را انجام داده است تا با شرایط جاده و رانندگی سازگار باشد. اما باید بدانید که این موتور سیکلت یکی از موتورهای محبوب ترین و استفاده شده در ایران است که توسط شرکت ایران Khodro با همکاری FEV آلمان ساخته شده است. موتور EF7 به عنوان بخشی از برنامه امنیتی صنعتی طراحی شده و وابستگی واردات را کاهش می دهد و در اتومبیل هایی مانند Samand EF7 ، Dena ، Dena Plus و Soren استفاده می شود. موتور EF7 با استفاده از دانش پیشرفته مهندسی طراحی شده است و از قدیمی ترین موتورهای ایران Khodro (مانند موتور XU7) کارآمدتر است.
این موتور اولین موتور ملی است که برای استفاده از گاز طبیعی بهینه سازی شده و بهتر از موتورهای سوخت دوتایی معمولی کار می کند. استفاده از مؤلفه های با کیفیت بالا و طراحی کافی مهندسی باعث شده است که موتور EF7 عمر مفیدی را نسبت به سایر موتورهای ایران Khodro طولانی تر کند. به گفته شرکت ایران خدرو ، این پیشران در نهایت قادر به 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور است.
اما همانطور که در ابتدا ذکر شد ، هر یک از این موتورها دارای مزایا و مضراتی هستند که می توانند خرید آنها توسط مشتریان را توجیه کنند.
اگر نگران هزینه قطعات یدکی و فراوانی قطعات هستید ، موتور XU7P گزینه بهتری برای شما خواهد بود. طولانی ترین حضور این پیشرانه در بازار به دلیل جامعه بیشتر احزاب با نسخه پایه Xu7 باعث می شود قطعات و مکانیک ها را در هر نقطه از کشور پیدا کنید. ترمیم نیز آسان تر است و بنابراین مکانیک با دست نوشته می شود.
موتور XU7P از مزیت بزرگی برخوردار است که کمتر افراد به آن مراجعه می کنند و سرویس پیام رسانی آن در پایین ترین دامنه ها قرار دارد. حداکثر گشتاور XU7P در موتور 4 به دست می آید و در نتیجه حرکت آسان با سرعت کم موتور و دنده سبک تر به دست می آید. به همین دلیل هنگام رانندگی با سرعت کم احساس قدرت بیشتری می کنید و به تجهیزات کمتری احتیاج خواهید داشت. اگر این یک کنترل کننده سریع نیست و برای جایگزینی تجهیزات حوصله ندارد ، این سبک انرژی برای شما مناسب بود.
از طرف دیگر ، موتور XU7P بهینه شده به گونه ای کار می کند که هنگام رانندگی با گردش خون بالا ، لرزش و صدای کمتری را به کابین منتقل می کند و عملکرد نسبتاً نرم دارد. علاوه بر این ، تغییرات ایجاد شده در ضرایب گیربکس نیز باعث می شود که در هنگام رانندگی با گیربکس و پیشرانه ها هماهنگی بیشتری داشته باشد.
اما اگر شتاب بیشتری دارید و مصرف سوخت کمتری دارید ، باید به EF7 بروید. طراحی 4 دریچه این موتور در برابر دریچه های Xu7 باعث افزایش راندمان موتور می شود و با افزایش راننده و کنترلر یکنواخت تر ، نمودار گشتاور برداشته نمی شود. استهلاک قسمت پایین این موتور همیشه یکی این یکی از مواردی است که صاحبان آن را راضی کرده است و اگرچه نسخه بهبود یافته XU7 ادعا می کند که در بحث استهلاک بهبود یافته است ، اما بعید است که EF7 بتواند فعالیت کند. علاوه بر این ، فن آوری های مورد استفاده در EF7 ، مانند استفاده از ماژول ها و سیستم همگام سازی دریچه ، اگرچه آنها مکانیک را با آن خوب نکردند ، اما سرانجام تجربه مورد نظر رهبری صاحبان را به همراه آورد.
کوچکترین حجم موتور به همراه 2 دریچه و سیستم دریچه CVVT باعث شده است که مصرف سوخت EF7 تقریباً 2 لیتر در هر کیلومتر باشد که به نظر می رسد مانند یک ماشین مطلوب است. به هر حال ، اگر قصد خرید یک ماشین سوخت دوتایی را دارید ، با توجه به بیشترین سازگاری با گاز ، انتخاب EF7 انتخاب منطقی تر خواهد بود.
سرانجام ، اگر قصد خرید Soren Plus را دارید ، باید بدانید که نسخه های XU7P و EF7 در بحث تجهیزات چاه متفاوت نیستند ، به جز کنترل کروز و حلقه های آلومینیومی موجود در نمونه های EF7 و تفاوت های اصلی آنها مربوط به آن است نوع پیشرانه
انتخاب بین موتورهای EF7 و XU7P به اولویت ها و نیازهای خریدار بستگی دارد. اگر به دنبال یک موتور پیشرفته با مصرف بهینه سوخت ، قدرت بیشتر و عملکرد بهتر و بدون مشکل در هزینه های نگهداری بالاتر هستید ، موتور EF7 گزینه بهتری خواهد بود. از طرف دیگر ، اگر به دنبال هزینه های پایین تر نگهداری ، دوام بیشتر و سازگاری بهتر با شرایط سوخت داخلی هستید ، موتور XU7P گزینه بهتری است. به هر حال ، این دو اتومبیل قیمت یکسانی ندارند و نمونه Xu7P قیمت پایین تری دارد که می تواند نقاط ضعف خود را در برابر EF7 توجیه کند.
سرانجام ، توصیه می شود قبل از خرید ، سبک رانندگی ، بودجه و نگهداری خود را در نظر بگیرید و با تحقیق و مشاوره با کارشناسان بهترین گزینه را انتخاب کنید.
تست بهینه سورن پلاس
منبع:آخرخودرو