رئیس شورای شهر شورای شهر تهران گفت: این اتومبیل ها در دست ساخت هستند و بودجه خرید خودروها توسط کمیسیون برنامه ریزی و خانواده تصویب شده و امروز در شورا بررسی می شود.
به گفته فارس ، مهدی چامران ، امروز رئیس شورای شهر تهران ، گفت: خبرنگاران مجتمع های ورزشی: “تهران باید با سایر شهرها مقایسه شود. حداکثر فشار برای پیمانکاران حداقل نرخ است.”
وی ادامه داد: “ما در مورد مجتمع های ورزشی گفتیم که نرخ را تأیید نمی کنیم و بر اساس قیمت وزارت ورزش عمل می کنیم.” ما سال آینده این تعداد را دریافت خواهیم کرد که امسال وزارت ورزش امسال افراد را دریافت می کند.
به گفته چمن ، تجهیزات این مجموعه گران است و ما بودجه مدیریت این مجتمع ها را در نظر می گیریم. در هر صورت ، نرخ مجموعه های ما 2 درصد پایین تر از وزارت ورزش است.
چمران گفت: “در مورد قراردادها با چین ،” نباید بیش از این مشکلات باشد. از آنجا که قبلاً شکسته شده بود که کار به اینجا آمده است.
چمران همچنین به مکالمه وزیر کشور در مورد برنامه ترافیک اشاره کرد و گفت: “وزیر کشور گفت که آنها اطلاعات کاملی ندارند.
رئیس شورای اسلامی تهران و گفت که نتیجه ای که ما می خواستیم به بخشی از بخش حمل و نقل برسیم تا یک مشکل مبتنی بر آن باشد. “
وی ادامه داد ، بر روی اتوبوس های برقی و گفت: “اگر دو هزار و 6 اتوبوس برقی به آلودگی هوا برسند ، اگر همه یا بیشتر اتوبوس ها به صورت برقی شوند ، این تأثیر بیشتری خواهد داشت.”
چمران اعلام کرد که این خودروها در دست ساخت هستند و گفت: “بودجه خرید اتومبیل توسط کمیسیون برنامه ریزی و بودجه تصویب شد و امروز در شورای دولت بررسی می شود.”
وی گفت: “اگر بودجه تأمین شود ، برای دستیابی به 2 اتومبیل و رسیدن به دو هزار اتومبیل کافی نخواهد بود ، که این بیش از هزار اتومبیل در تهران خواهد بود.” سایر شهرها به طور طبیعی مجبور به ترکیب و واردات و واردات خودرو هستند.
به گفته Chamran ، وزارت مجوزهای Semitic مجدداً بازگشایی LC برای خرید خارجی و عرضه ارز را با کمک دولت دوباره آغاز کرد ، اما اتوبوس ها سالها بودجه شهرداری بوده اند.
