به گزارش بازتاب آنلاین، این جنگنده اولین جنگنده نسل پنجم جهان محسوب می شود و بیشتر قابلیت های آن در رده فوق سری قرار دارد و به همین دلیل مقامات آمریکایی صادرات آن را به هر کشوری در جهان اعم از متحدانش و سایر کشورها ممنوع کرده اند. کشورها یکی یکی از فن‌آوری‌های کلیدی F-22 که منجر به ممنوعیت صادرات آن شد، قابلیت رادارگریزی آن و همچنین گواهینامه قانونی آن در سال 1998 است. در آن سال، کنگره ایالات متحده قانونی را تصویب کرد که فروش و صدور مجوز هواپیماهای جنگنده تاکتیکی F-22 را ممنوع می‌کرد. 22 رپتور در خارج از کشور ممنوع شد. البته در این قانون به دلیل ممنوعیت صادرات هواپیمای جنگنده مذکور اشاره نشده است. در سال 2009، برخی از سناتورها می خواستند یک نسخه قابل صادرات از F-22 Raptor را تولید کنند، اما قانون فوق آنها را از این کار منع کرد.
به گزارش پدال، با وجود ممنوعیت صادرات، بحث صادرات این جنگنده همچنان وجود دارد و مجله Warzone که نسخه ای از پروژه امکان سنجی صادرات نیروی هوایی آمریکا را دریافت کرده است، هزینه توسعه چنین نسخه ای از F-22 Raptor را برآورد می کند. حدود 13 میلیارد دلار هزینه داشته باشد. با این حال، مشخص نیست که چقدر از صادرات درآمد حاصل می شود. با این حال، نسخه قابل صادرات رپتور باید تفاوت های زیادی با سیستم های پیشرفته نسخه اصلی داشته باشد، زیرا اکثر تجهیزات الکترونیکی F-22 Raptor متعلق به یک دسته بسیار مخفی هستند و قابل تحویل به کشورهای دیگر نیستند. با وجود علاقه متحدان آمریکا به خرید این جنگنده، F-22 Raptor دیگر تولید نمی شود. این پروژه در سال 2011 به دلیل تولید F-35 پیشرفته به پایان رسید. لازم به ذکر است که F-35 هزینه تولید کمتری دارد و انعطاف پذیری بیشتری دارد. علاوه بر این، قرار بود 750 فروند F-22 تولید شود، اما در نهایت تنها 195 فروند از خط تولید خارج شد. اگرچه این جنگنده مشکلاتی دارد و هزینه تولید بسیار بالایی دارد اما همچنان یکی از بهترین هواپیماهای نظامی جهان است.
اما دلیل علاقه سایر کشورها به این محصول چیست؟ F-22 برای جایگزینی F-15 Eagle به عنوان جدیدترین هواپیمای برتری هوایی آمریکا طراحی شد. سنسورهای این جنگنده قابلیت تشخیص بسیار بالایی دارند و خود جنگنده از قدرت مانور و سرعت بسیار بالایی بهره می برد بنابراین حداکثر سرعت آن به بیش از 2 ماخ می رسد. قابلیت سوپر کروز F-22 به آن اجازه می دهد تا به سرعت بیش از 1.5 ماخ بدون استفاده از پس سوز دست یابد، که باعث می شود F-22 Raptor در یک داگ فایت تقریبا شکست ناپذیر باشد.
قابلیت هدایت مستقیم نیز نقش برجسته ای در قابلیت های F-22 Raptor دارد. دو موتور توربوفن پرت اند ویتنی F119-PW-100 از قدرت قابل توجهی برخوردار هستند و از نظر ظرفیت حمل تسلیحات باید به این نکته اشاره کرد که محفظه داخلی می تواند موشک های هوا به هوا AIM-9 Sidewinder و موشک های هدایت شونده راداری را در خود جای دهد. از آنجایی که این سلاح ها درون بدنه هستند، تاثیری بر قابلیت های رادارگریز جنگنده ندارند، به همین دلیل است که F-22 برتری هوایی قابل توجهی دارد. همه این عوامل به همراه قانون مذکور مانع از دسترسی سایر کشورها به هواپیماهای جنگنده پیشرفته آمریکایی می شود.
۵۸۵۸