استاندار گیلان با بیان اینکه هشت کیلومتر از بزرگراه رشت – قزوین باید هر چه سریعتر بازگشایی شود، گفت: این بزرگراه دارای یک تونل پنج کیلومتری در دل کوه است که به گفته متولیان پروژه، این بزرگراه در حال حاضر مسدود است. طی 2 تا 3 هفته آینده بازگشایی خواهد شد
به گزارش تسنیم، هادی حق شناس استاندار گیلان عصر امروز با حضور در سالن شهید انصاری استانداری جلسه بررسی وضعیت پروژه های مرتبط با وزارت راه و شهرسازی استان با اشاره به بررسی میدانی 20 راه اصلی استان برگزار کرد. مشکلات بزرگراهی و ترانزیتی در نقاط مختلف استان، تصریح کرد: نمایندگان شورای اسلامی و معاون وزیر راه و شهرسازی توافق کردند که وزارت راه و شهرسازی با هدف تسهیل در تردد در جاده های استان، موارد مطرح شده را رصد و رفع خواهد کرد. آنها پرداخت می کنند
وی همچنین به ارتباط فرهنگی ایران و کشورهای حاشیه دریای خزر اشاره کرد و گفت: ارتباط فرهنگی خوبی بین گیلان، دروازه تجارت ایران و آذربایجان، روسیه و برخی کشورهای دیگر وجود دارد که می تواند به توسعه اقتصادی کمک کند. استان و کشور و موجب رشد حمل و نقل کالا، اشتغال و تجارت ارز می شود.
استاندار گیلان با تاکید بر لزوم گسترش روابط تجاری ایران و کشورهای منطقه افزود: جمهوری اسلامی بیشترین تردد ترانزیتی را با جمهوری آذربایجان از طریق گمرکات بندر انزلی، بندر آستارا و دریای خزر دارد و این روند رو به افزایش است. .
حق شناس همچنین تاکید کرد: هشت کیلومتر از بزرگراه رشت – قزوین باید هر چه سریعتر بازگشایی شود. این بزرگراه که از شاهکارهای مهندسین ایرانی محسوب می شود و دارای پنج کیلومتر تونل در دل کوه است، در حال حاضر به دلیل بسته بودن برخی مشکلات در حال رفع شدن است و طبق اعلام مجریان پروژه، این بزرگراه بازگشایی می شود در 2 تا 3 هفته آینده
وی به اهمیت تعیین نقش پل ورودی شهر فومن اشاره کرد یکی یکی از مهم ترین نقاط گردشگری استان گیلان به شمار می رود، اظهار کرد: از آنجایی که این پروژه مدت ها نیمه کاره مانده بود، مقرر شد منابع مالی و پیمانکار مربوطه شناسایی و اقدامات لازم برای بهبود وضعیت نامطلوب فعلی انجام شود.
استاندار گیلان یکی وی با معرفی محور سراوان – سنگر به عنوان یکی از محورهای مهم و پرتردد استان گیلان، گفت: کار در این محور 99 درصد پیشرفت داشته است و 20 میلیارد تومان از طریق شرکت زیرساخت برای تکمیل سریع این پروژه اختصاص می یابد. “
حق شناس همچنین تصریح کرد: محور سراوان به سنگر به طول 22.5 کیلومتر به عنوان راه اصلی به عرض 13 متر احداث و 20.5 کیلومتر از این محور توسط اداره راه و شهرسازی در چند سال گذشته به بهره برداری رسیده است.
وی با اشاره به اینکه مطالعات احداث جاده کنارگذر تلاش به آستارا به طول بیش از 12.2 کیلومتر از سال 1387 آغاز و عملیات اجرایی آن یک سال بعد آغاز شد، تصریح کرد: این کنارگذر در مسیر ترانزیتی شهر بندری توسط آستارا و با عنوان است. یکی یکی از مهم ترین مسیرهای ترانزیتی کشور محسوب می شود. بر این اساس باید هر چه سریعتر تکمیل شود تا به عنوان یک مسیر بین المللی به تسهیل عبور و مرور کامیون ها و کاهش ترافیک در شهر تلاش کمک کند.
این مقام ارشد دولتی در گیلان محور سراوان – فومن را اینگونه توصیف کرد یکی وی به معرفی دیگر پروژه های مهم راهداری استان پرداخت و گفت: باید مشخص شود که آیا این محور مشمول ماده 23 می شود یا خیر؟ اگر مشمول این ماده نباشد باید مطالعات لازم انجام شود و اگر مشمول ماده 23 باشد پیمانکار انتخاب و اجرای چهارخطه ادامه خواهد داشت.
استاندار گیلان با اشاره به لزوم بهسازی جاده پیربازار به ضیابر گفت: متاسفانه تصادفات منجر به جرح و فوت در این جاده رخ می دهد، بنابراین لازم است با بهسازی این جاده و چاره اندیشی این مشکل برطرف شود.
وی همچنین با بیان اینکه برای تکمیل پروژه راه آهن رشت – آستارا همه مشکلات استان را برطرف می کنیم، افزود: طی نامه ای به رئیس جمهور، وزیر راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه کشور، اینجانب دارای اعتبارات مالی است و بر لزوم رعایت دغدغه های زیست محیطی تاکید می کند تا عملیات اجرایی این مهم آغاز شود.
حق شناس با اشاره به اینکه در سفر رئیس جمهور به روسیه بحث تکمیل راه آهن رشت – آستارا مطرح شد، گفت: تکمیل کریدور شمال – جنوب برای توسعه کشورهای حاشیه دریای خزر و سه کشور روسیه بسیار مهم است. . هند و ایران بر سر اجرای آن توافق دارند زیرا این پروژه کشورهای مذکور را با آستارا که به عنوان ویترین ترانزیتی کشور شناخته می شود، متصل می کند.
وی با تاکید بر رفع مشکلات موجود برای راه اندازی راه آهن رشت – آستارا گفت: به یاری خداوند و با توجه به تلاش های صورت گرفته در ساخت این پروژه راهبردی تا پایان دولت چهاردهم، مشکلات موجود در مسیر راه آهن رشت – آستارا راه این پروژه مهم حل خواهد شد.»