کمک استارلینک به پرواز هواپیماهای مافوق صوت (+ عکس)

به گزارش ایسنا، خطوط هوایی ممکن است هنوز در حال بررسی این باشند که آیا اینترنت پرسرعت را از طریق اینترنت ماهواره ای Starlink به مسافران خود ارائه دهند یا خیر، اما پیشنهاد SpaceX در حال حاضر توجه سازندگان هواپیماهای مافوق صوت را به خود جلب کرده است.

بر اساس گزارشی که توسط هوش مصنوعی منتشر شده است، مدیران شرکت های سازنده هواپیماهای آینده نگر Hermeus و Boom تایید کرده اند که نمونه های اولیه هواپیمای مافوق صوت آنها از اینترنت ماهواره ای Starlink استفاده خواهند کرد.

Starlink SpaceX از ناوگان عظیم بیش از 3500 ماهواره در مدار پایین زمین (LEO) برای ارائه خدمات اینترنت پرسرعت به مشتریان در بیشتر نقاط جهان استفاده می کند.

شایان ذکر است که این ناوگان فعلی تنها یک دهم آن چیزی است که اسپیس ایکس در نظر دارد بسازد، و این شرکت در حال حاضر گسترش خدمات خود را فراتر از مرزهای ایالات متحده آغاز کرده است، خدماتی را در بیش از 40 کشور ارائه می دهد و با همکاری شرکت های کشتیرانی و هوافضا کار می کند. با هم

در حال حاضر چندین شرکت هواپیمایی از طریق شبکه استارلینک به مسافران خود خدمات اینترنتی ارائه می دهند. با این حال، سازندگان هواپیماهای مافوق صوت از Starlink به عنوان یک جزء مهم در توسعه هواپیمای خود استفاده می کنند و در حال حاضر بخشی از نمونه های اولیه پرواز آنها است.

Hermios در حال توسعه یک هواپیمای تجاری مافوق صوت به نام Halcyon و یک جت بدون سرنشین برای کاربردهای نظامی به نام Darkhorse است.

به عنوان بخشی از برنامه توسعه خود، این شرکت در حال حاضر در حال ساخت یک نمونه اولیه به نام Quarterhorse Mk1 برای آزمایش های پروازی خود است.

در گام اول Mk1 برخاست و فرود با سرعت بالا را آزمایش می کند، اما به دلیل اینکه هواپیما بدون سرنشین است، هرمیوس باید آن را از راه دور کنترل کند. در اینجا هرمیوس به استارلینک روی آورد.

به گفته مدیرعامل این شرکت، هرمس به یک سیستم ارتباطی نیاز داشت که فراتر از خط دید هواپیماهایش باشد، بنابراین Starlink را انتخاب کرد.

به گفته وی، در پی این تصمیم، پایانه های Starlink به سرعت به ما تحویل داده شد و شبیه سازی و ادغام دستگاه در Mk1 در مدت 17 روز به پایان رسید، روندی که با رویکردهای سنتی سال ها طول می کشید.

پس از یک آزمایش کوتاه در تونل باد، هرمس توانست با موفقیت از Starlink استفاده کند و قرار است اولین پرواز خود را در سال 2025 انجام دهد.

پرواز با استارلینک

از سوی دیگر، بوم قبلاً نمونه اولیه هواپیمای خود را با Starlink یکپارچه پرواز کرده است.

به گفته مدیرعامل این شرکت، ترمینال مینی استارلینک بر روی هواپیمای T-38 نصب شده است.

مراحل نصب Starlink برای آزمایش هواپیمای بوم نیز آسان، روان و سریع بود و این فرآیند تنها در 15 روز به پایان رسید.

T-38 یک هواپیمای تعقیب و گریز است که بوم از آن برای تعقیب XB-1، نمونه اولیه هواپیمای آزمایشی مافوق صوت خود استفاده می کند.

بوم از یک پایه پرینت سه بعدی سفارشی برای ادغام ترمینال Starlink در T-3 استفاده کرد. نکته ویژه در مورد این ادغام این است که ترمینال Starlink در طول پرواز نمایشی با سرعت 0.95 ماخ پرواز کرد، احتمالاً اولین بار برای ترمینال Starlink.