شیائومی نمونه اولیه SU7 Ultra را در جولای سال جاری معرفی کرد. به طور خلاصه این شرکت چند روز قبل از نسخه نهایی این سدان سوپر برقی با مشخصات شگفت انگیزی ارائه کرد. برای جلب حداکثر توجه، شیائومی می خواهد با SU7 Ultra رکورد پیست معروف نوربرگ رینگ را شکست دهد. طی هفته گذشته، شیائومی گام بلندی در جهت رسیدن به این هدف برداشته و عملکرد نمونه اولیه SU7 Ultra را در مدار فوق مورد ارزیابی قرار داده است. در این رکورد آزمایشی سدان چینی موفق شد زمان فوق العاده 6 دقیقه و 48.874 ثانیه را ثبت کند.
تاریخچه Xiaomi SU7 Ultra در نوربرگ رینگ توسط نمونه اولیه و نه نسخه نهایی مشخص شد. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، نسخه نهایی سال آینده رکورد نوربرگ رینگ را خواهد شکست.
مشخصات و عملکرد چشمگیر شیائومی SU7Ultra
نمونه اولیه موجود در پیست نور برگرینگ فاقد داشبورد است و از فرمان مسابقه ای استفاده می کند. با در نظر گرفتن این موضوع و سایر تفاوت های احتمالی، باید گفت که نسخه نهایی احتمالا وزن بیشتری خواهد داشت.
نکته عجیب این است که در حین تست و در ساعت 4:10، پدال گاز شیائومی SU7 اولترا به طور موقت غیرفعال شد و راننده مجبور شد چندین بار آن را فشار دهد تا دوباره فعال شود. با وجود این مشکل، SU7 Ultra موفق به ثبت رکورد شگفت انگیزی شد.
نمونه اولیه شیائومی SU7 Ultra رکورد قبلی پورشه تایکان توربو GT را که 7 دقیقه و 7.55 ثانیه بود، شکست. بنابراین، اگر نسخه نهایی موفق به ثبت زمان مشابهی شود، SU7 Ultra سلطان جدید سدان ها در جهنم سبز خواهد بود.
همانطور که قبلاً به شما اطلاع داده ایم، شیائومی SU7 اولترا از یک ملخ متشکل از سه موتور الکتریکی استفاده می کند. این سه موتور در مجموع 1548 اسب بخار قدرت تولید می کنند. به لطف این پیشرانه الکتریکی قدرتمند، SU7 Ultra تنها در 1.97 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت این سدان برقی 350 کیلومتر بر ساعت است.
از گوشی هوشمند گرفته تا ماشین الکتریکی پیشرفته
شیائومی پس از در اختیار گرفتن بخش مهمی از بازار گوشی های هوشمند، وارد بازار خودرو نیز شده و قصد دارد بخشی از آن را در اختیار بگیرد. جالب اینجاست که جیم فارلی، مدیرعامل فورد، چندین ماه است که از یک دستگاه SU7 شیائومی برای رانندگی روزانه استفاده می کند. او از عملکرد این خودروی چینی ابراز رضایت کرد و گفت که نمی توانم آن را رها کنم!
منبع:آخرخودرو