اولین مخزن هیدروژن مخفی و بی صدا از کره جنوبی

به گزارش ایسنا، کره جنوبی اولین کشوری است که مخازن هیدروژن خالص را توسعه و مستقر کرده است.

به گزارش IA، شرکت زیرمجموعه هیوندای کره جنوبی Rotem اخیرا چشم انداز خود را برای آینده تانک های کره جنوبی با موتورهای هیدروژنی ارائه کرده است.

نسخه جدید تانک های جنگی اصلی سری K کره جنوبی که با نام K3 شناخته می شود، از سلول های سوختی هیدروژنی نیرو می گیرد و از فناوری های پیشرفته دیگری استفاده می کند. یکی به یکی از پیچیده ترین تانک های جهان تبدیل شوید.

مخزن هیدروژن جدید K3 با همکاری آژانس توسعه دفاعی کره و سایر موسسات تحقیقاتی فناوری ملی در این کشور ساخته شده است.

انتظار می رود این تانک در سال 2040 وارد مرحله تولید شود و اولین تانک در نوع خود در جهان باشد.

سلول های سوختی هیدروژنی جایگزین موتورهای دیزلی سری K خواهند شد. این کار به تدریج انجام می شود و اولین نمونه های اولیه دارای موتورهای هیبریدی هیدروژنی و دیزلی خواهند بود.

اعلام مخزن هیدروژن جدیدترین مورد از مجموعه اعلامیه های کره جنوبی در مورد هدف گسترده تر این کشور برای دور شدن از خودروهای جنگی موتور احتراق داخلی است.

نسل جدید مخازن هیدروژن

به گفته هیوندای، این تانک نسل جدید از تمام قابلیت های فعلی فراتر خواهد رفت و ماموریت های کارآمدتری را با آخرین فناوری ها برای جنگ های آینده امکان پذیر می کند.

هیوندای روتم در وب سایت خود اعلام کرد که با تغییر شرایط در میدان نبرد، تغییرات بیشتری در قدرت آتش، فرماندهی و کنترل و بقا برای بهینه سازی بیشتر و به حداکثر رساندن همکاری در نبرد مورد نیاز است.

تانک جدید K3 دارای قابلیت های رادارگریز بهبود یافته، فناوری خودکششی و نابودی هواپیماهای بدون سرنشین و یک تفنگ اصلی 130 میلی متری است.

یکی یکی از مسئولان شرکت هیوندای روتم گفت: نسل جدید این تانک ها با استفاده از سیستم کنترل آتش مبتنی بر هوش مصنوعی از قابلیت حمله پیشگیرانه قوی تری برخوردار خواهد بود.

این حرکت چیزی بیش از یک گام برای پایدار کردن تجهیزات نظامی مانند تانک ها است. همچنین پیشرفت‌های قدرتمندی را ارائه می‌کند که برای ایجاد تطبیق‌پذیری بیشتر و مخرب‌تر کردن تانک جدید در میدان جنگ طراحی شده‌اند. اولا، امضای گرما به دلیل عدم وجود اگزوز به میزان قابل توجهی کمتر است.

فناوری پیل سوختی نیز به میزان قابل توجهی صدای تولید شده توسط باک را در هنگام رانندگی کاهش می دهد. همچنین بدون افزایش قابل توجه مصرف سوخت، شتاب و قدرت مانور بیشتری به باک می دهد.

مخزن جدید همچنین از تعمیر و نگهداری بهبود یافته بهره می برد زیرا قطعات متحرک کمتری وجود دارد. همچنین می تواند زمین های شیب دار و ناهموار را بهتر اداره کند.

تانک K3 توسط یک تیم سه نفره متشکل از یک راننده، یک فرمانده و یک توپچی کنترل می شود. خدمه در یک کپسول زرهی سنگین در نزدیکی قسمت جلوی بدنه تانک قرار دارند.

هسته اصلی قدرت این تانک شلیک از یک برجک بدون سرنشین مجهز به یک توپ 130 میلی متری کنترل از راه دور است که به آن اجازه می دهد تا اهدافی را تا فاصله 5 کیلومتری مورد حمله قرار دهد. همچنین دارای بدنه زرهی پیشرفته ای است که از ترکیب فولاد، سرامیک و کامپوزیت ساخته شده است.

این تانک همچنین مجهز به موشک هدایت شونده ضد زره چند منظوره (ATGM) با برد هشت کیلومتر است که دارای حالت های پیشرفته برای عملیات خط دید و فراتر از خط دید است.

علاوه بر این، یک ایستگاه سلاح کنترل از راه دور بر روی برجک که می تواند سلاح هایی از 12.7 میلی متر تا 30 میلی متر را در خود جای دهد، این قابلیت ها را بیشتر می کند.

این تانک دارای فناوری‌های دفاعی پیشرفته از جمله سیستم ضد اقدام مادون قرمز جهت‌دار (DIRCM) برای مقابله با موشک‌های جستجوگر گرما، سیستم حفاظت فعال (APS) و مسدودکننده هواپیماهای بدون سرنشین است.

در عین حال، طراحی مخفیانه آن تشخیص آن را در میدان جنگ بسیار دشوار می کند.