شرکت ایتالیایی Touring Superleggera (Touring Superleggera) که از سال 1926 در زمینه تولید خودروهای خاص و سفارشی فعالیت می کند، آخرین پروژه خود را در هفته خودروی مونتری ارائه کرد. این خودرو Veloce 12 نام دارد و بر اساس فراری 550 Maranello توسعه یافته است.
در این پروژه جذاب، مهندسان Touring Super Legra ابتدا تمام پانل های بدنه فراری 550 Maranello استاندارد را حذف کردند و سپس به تقویت شاسی پرداختند. در مرحله بعد پنل های بدنه قرار داده شده و تغییراتی در برخی قسمت ها ایجاد شده است.
مشخصات فنی Veloche 12
علاوه بر بدنه، به روز رسانی هایی نیز در بخش فنی انجام شده است. Touring Super Legra در این قسمت موتور 5.5 لیتری را بهبود بخشیده است تا قدرت Veloche 12 به 503 اسب بخار و 568 نیوتن متر برسد. این میزان قدرت 25 اسب بخار بیشتر از قدرت موتور استاندارد فراری 550 است. اما جالب ترین نکته در مورد Veloche 12 سیستم انتقال قدرت آن است که این خودرو به یک جعبه دنده شش سرعته دستی مجهز شده است.
با این مشخصات فنی، محصول جذاب Touring Super Legra از 0 به 100 در 4.4 ثانیه می رسد. در صورت ادامه شتاب گیری در مسیر مستقیم، امکان ثبت حداکثر سرعت 320 کیلومتر بر ساعت برای این خودروی ایتالیایی وجود دارد.
Superleggera تورینگ وظیفه توقف Veloce 12 را به ترمزهای قدرتمند برمبو سپرده است. در محور جلو کالیپرهای ترمز شش پیستون و در محور عقب کالیپرهای ترمز چهار پیستون وجود دارد. این کولیس ها در پشت رینگ های سفارشی قرار می گیرند. این خودروی شیک بر روی سیستم تعلیق Tractive سوار می شود.
کابین کامل چرمی بدون نمایشگر دیجیتال.
در داخل کابین، چرم ایتالیایی دست دوز تمام سطوح را می پوشاند و کنترل ها و دکمه ها به خوبی در مرکز داشبورد قرار گرفته اند. نکته جالب اینجاست که خبری از صفحه نمایش های دیجیتال کابین ولوچه 12 که این روزها بسیار پرطرفدار است، نیست. همانطور که Touring Superleggera اعلام کرد، تمامی مواد به کار رفته در این خودرو از ایتالیا می آید. این شرکت تاکید می‌کند که از آنجایی که Veloche 12 یک گرند تور است، صندلی‌های چرمی آن بسیار راحت هستند و در سفرهای طولانی تجربه‌ای بی‌نظیر را برای مسافران فراهم می‌کنند.
قیمت و زمان تحویل
در زمانی که خودروها بیش از هر زمان دیگری دیجیتالی هستند، Veloche 12 می‌خواهد خودروی آنالوگ متفاوتی در میان انبوه رقبا باشد. با در نظر گرفتن مشخصات و امکانات، طبیعتا این خودرو قیمت بالایی دارد و Touring Superleggera برای هر دستگاه 758000 دلار می خواهد. این رقم به نرخ روز معادل حدود 45 میلیارد تومان است. ناگفته نماند که این رقم فقط هزینه تبدیل فراری 550 مارانلو به ولوچه 12 است و شامل هزینه خودروی اصلی نمی شود. در حال حاضر نمونه های سالم 550 Maranello حداقل 150000 دلار قیمت دارند که باید به هزینه پروژه اضافه شود! طبق برنامه ریزی ها، Touring Super Legra تنها 30 دستگاه از 12 Veloche را تولید خواهد کرد. تحویل این خودرو به مشتریان از اوایل سال 2025 آغاز خواهد شد.
منبع:آخرخودرو