خداحافظی آئودی با طراحی های زیبا ؟ نسل جدید A6 با پیشرانه برقی و چراغ‌ های دو تکه معرفی شد

آئودی نسل جدید A6 را معرفی کرد. این نسل از هر نظر دگرگون شده و اکنون یک مدل تمام برقی به حساب می آید و به همین دلیل پسوند E-Tron به نام آن اضافه شده است. این خودروی زیبا در کنار نسخه سدان معروف به اسپورت بک با یک استیشن (آوانت) نیز به فروش می رسد.

طراحی بیرونی

آئودی نتوانسته است در مقابل روند طراحی این روزها در دنیای خودرو، یعنی چراغ های دو تکه مقاومت کند. این شرکت در نهایت به این سبک طراحی روی آورده و A6 را به چراغ های دوگانه مجهز کرده است. چراغ های روشنایی روز و چراغ های راهنما این خودرو در چارچوبی باریک و کشیده قرار گرفته اند. نور اصلی در شب توسط پروژکتورهایی که در ارتفاع کمتر از حد معمول نصب شده اند تامین می شود. در نسخه برای بازار اروپا، چراغ ها ماتریس LED تطبیقی ​​هستند و راننده می تواند گرافیک چراغ های روشنایی روز را تغییر دهد. به دلیل محدودیت های قانونی موجود، این ویژگی در مدل های بازار ایالات متحده در دسترس نخواهد بود. دوربین های جانبی نیز مشمول این محدودیت هستند و در ایالات متحده نمی توان آئودی A6 را با این گزینه سفارش داد.

آیرودینامیک ترین خودروی تاریخ آئودی

برای بهبود آیرودینامیک، دستگیره درهای کشویی در هر دو نسخه سدان و A6 استیت استفاده شده است. به گفته آئودی، این خودرو در نسخه اسپرت دارای ضریب آیرودینامیک 0.21 Cd است. با چنین سابقه ای باید گفت که A6 جدید آیرودینامیک ترین خودروی خیابانی تاریخ آئودی به حساب می آید. همچنین باید گفت که این نسل از A6 آیرودینامیک ترین خودرو در سبد گروه فولکس واگن است. البته لازم به ذکر است که به دلیل عدم امکان استفاده از دوربین های جانبی، طبیعتا نمی توان چنین رکوردی را برای نسخه ویژه بازار آمریکا به دست آورد. همانطور که انتظار می رفت، نسخه استاندارد آئودی A6 E-Tron از نظر آیرودینامیک در رده پایین تری قرار می گیرد. ضریب آیرودینامیکی این نسخه 0.24 سی دی است.

کابین پیشرفته اما نه چندان زیبا.

در داخل، آئودی A6 جدید بیشتر شبیه آخرین نسل A5 است که چند هفته پیش معرفی شد. داشبورد این دو مدل شباهت زیادی دارد و شامل سه صفحه نمایش است. آئودی در مدل های جدید خود بیشتر بر روی سرگرمی سرنشین کناری تمرکز کرده و صفحه نمایش خاصی را برای آن تدارک دیده است. با این حال، بعید است که این ویژگی در مدل پایه ارائه شود، زیرا نسخه ارزان تر A5 از صفحه نمایش سوم بهره نمی برد. مانند A5، صفحه نمایش مرکزی A6 دارای سایز 14.5 اینچ است، اندازه صفحه نمایش پشت فرمان نیز 11.9 اینچ است.

مشخصات فنی آئودی A6 Sportback E-Tron

آئودی قصد دارد A6 Sportback E-Tron را در 3 نسخه به بازار آمریکا معرفی کند. این نسخه ها شامل RWD، Quattro و S6 هستند. مدل پایه دیفرانسیل عقب مجهز به موتور الکتریکی با توانایی تولید 362 اسب بخار قدرت است و همانطور که انتظار می رود چرخ های عقب را به حرکت در می آورد. این نسخه شتابی معادل 5.2 ثانیه دارد و می تواند به حداکثر سرعت 209 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

کواترو میان رده قدرت خود را از دو موتور می گیرد. در این نسخه قدرت موتور به 422 اسب بخار می رسد. شتاب این نسخه 4.3 ثانیه و حداکثر سرعت آن 209 کیلومتر بر ساعت است. موتور نسخه پرچمدار S6 توانایی تولید 543 اسب بخار قدرت را دارد. شتاب این نسخه 3.7 ثانیه و حداکثر سرعت آن 225 کیلومتر بر ساعت است.

شایان ذکر است که نسخه استیشن S6 دارای شتاب 3.9 ثانیه است. خبر خوب برای دوستداران هیجان و سرعت این است که مدل فوق العاده جذاب و سریع RS6 در حال توسعه است و در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد.

وظیفه تامین نیرو در هر سه نوع آئودی A6 جدید به یک باتری 100 کیلووات ساعتی (قابل استفاده 94.4 کیلووات ساعت) واگذار شده است. این باتری با ظرفیت بالا از سرعت شارژ 270 کیلووات ساعت پشتیبانی می کند. بنابراین در صورت اتصال به پورت سریع، شارژ باتری از 10 درصد در 21 دقیقه به 80 درصد می رسد. طبق این کاتالوگ، نسخه اروپایی آئودی A6 در مدل پایه 466 مایل یا 750 کیلومتر برد دارد. این رقم برای نسخه استیشن یا آوانت به دلیل ضریب آیرودینامیکی بالاتر 447 مایل یا 719 کیلومتر است. نسخه S6 به دلیل موتور قدرتمندتر و مصرف انرژی بیشتر، مسافت سفر کمتری دارد. این نسخه در سالون سدان می تواند 416 مایل یا 669 کیلومتر را طی کند. ایستگاه فضایی در این نسخه بردی معادل 398 مایل یا 640 کیلومتر دارد. پیش بینی می شود که تمامی این ارقام در صورت محاسبه با استاندارد EPA آمریکا افت قابل توجهی داشته باشند.

قیمت آئودی A6 E-Tron

ثبت سفارش آئودی A6 E-Tron پاییز آینده آغاز خواهد شد. در چین قیمت مدل پایه نسخه اسپورت بک از 75 هزار یورو شروع می شود. نسخه اس 6 آوانت که گران ترین مدل است 101105 یورو قیمت دارد. این ارقام به نرخ روز بین 4.9 تا 6.5 میلیارد تومان است.

شایان ذکر است با سیاست جدیدی که آئودی در پیش گرفته است، از این پس مدل های تمام برقی با اعداد زوج و مدل های مجهز به موتور احتراق داخلی با اعداد فرد به نام خود به فروش می رسند. بر اساس این سیاست می توان فرض کرد که نسل بعدی A7 بنزینی و نسل بعدی A8 کاملا برقی خواهد بود.