MG در حال آماده شدن برای رونمایی از یک مفهوم پیشرفته است. این کانسپت جذاب EXE181 نام دارد و طی روزهای آینده در نمایشگاه خودرو پکن به نمایش عمومی خواهد رسید.
برند ام جی در سال های اخیر با معرفی مدل های اسپرت و کانسپت های مدرن سعی در جلب توجه رسانه ها داشته است. کانسپت EXE181 آخرین اقدام در این راستا محسوب می شود. این خودروی مفهومی برداشت MG از یک ابرخودروی یک نفره با طراحی یکپارچه را به نمایش می گذارد.
ترکیبی از گذشته و آینده
مفهوم MG EXE181 برای ادای احترام به مدلی با همین نام در دهه 50 توسعه یافت. البته از نظر طراحی به نظر می رسد این خودرو از آینده به زمان حال سفر کرده است. این کانسپت ارتفاع بسیار کمی دارد و مدل های متعلق به سری Vision Gran Turismo را تداعی می کند. با نگاهی دقیق به تصاویر این کانسپت پیشرفته مشخص می شود که طراحان توجه ویژه ای به مسائل آیرودینامیکی داشته اند.
به لطف بدنه قطره ای و استفاده از قطعات آیرودینامیکی متعدد، ضریب درگ MG EXE181 برابر با 0.181 است. با چنین ضریب پایینی، MG EXE181 را باید در زمره آیرودینامیک ترین خودروهای جهان به حساب آورد. برای مقایسه، مفهوم فوق مدرن مرسدس ویژن EQXX دارای ضریب درگ 0.18 است. البته قبلا مدل هایی با ضریب درگ بهتر تولید شده است. به عنوان مثال، ضریب درگ جنرال موتورز پرسپت – متعلق به سال 2000 – برابر با 0.16 است. ضریب درگ فیات توربین ساخت سال 1954 برابر با 0.14 است. نسخه اصلی MG EXE181 در دهه 1950 نیز دارای ضریب درگ 0.12 است.
صفر تا صد فقط در 1.9 ثانیه
برند اصلی بریتانیایی MG که اکنون متعلق به گروه Cyc چین است، به ویژه بر شتاب کانسپت EXE181 مانور می دهد. این شرکت صفر تا صد جدیدترین مفهوم خود را تنها در 1.9 ثانیه اعلام کرده است. این رکورد در نوع خود کمیاب به حساب می آید و تاکنون ابرخودروی برقی ریمک نورا توانسته با زمان 1.74 ثانیه شتاب بهتری نسبت به عدد ذکر شده ثبت کند. نسخه Lucid Air Sapphire نیز توانست در 1.77 ثانیه از 0 به 96 کیلومتر برسد. از سوی دیگر، ایلان ماسک قول داد که تسلا رودستر جدید شتاب زیر یک ثانیه خواهد داشت، چیزی که باید دید و باور کرد!
در مورد حداکثر سرعت کانسپت EXE181 صحبتی نشده است، اما MG اصرار دارد که این خودرو رکورد سرعت زمینی را به چالش بکشد. بد نیست بدانید که نسخه اصلی EXE181 در دهه 50 موفق به ثبت سرعت 410 کیلومتر در ساعت شد!
کابین مفهومی MG تا حدودی یادآور کابین لامبورگینی Egoista است. صندلی راننده در این کانسپت هیبریدی در وسط کابین تعبیه شده و فرمان یوغی شکل دارای صفحه نمایش بزرگی در مرکز آن است. با نگاه دقیق به جزئیات این نمایشگر می توان به مزیت EXE181 از موتور چهار موتوره پی برد. در مورد خروجی موتور چیزی گفته نشده اما شتاب 1.9 ثانیه ای طبیعتا به بیش از 1000 اسب بخار قدرت نیاز دارد.
منبع:آخرخودرو