نسل دوم شورولت کوروت C2 اخیرا به قیمت 1.65 میلیون دلار فروخته شد. این رقم در زمان نگارش تقریباً معادل 99 میلیارد تومان است. چه چیزی این خودرو را به یک مدل ارزشمند تبدیل می کند؟
نسل دوم شورولت کوروت بین سال های 1963 تا 1967 تولید شد.این نسل به دلیل طراحی فوق العاده جذاب و گیرا سر و صدای زیادی به پا کرد. به عقیده بسیاری، این نسل از کوروت زیباترین نسل و جزو خاص ترین خودروهای تاریخ صنعت خودروسازی آمریکاست.
مدلی که با قیمت استثنایی معامله می شود متعلق به سری Z06 و نسخه L88 می باشد. این سری توسط یک مهندس بلژیکی الاصل به نام زورا آرکوس-دانتوف برای علاقه مندان به مسابقه راه اندازی شد. این مهندس پدر معنوی کوروت نامیده می شود.
قدرت نسل دوم شورولت کوروت Z06 توسط موتور 5.4 لیتری با کد L84 تامین می شود. این موتور توانایی تولید 360 اسب بخار قدرت را دارد. در مقایسه با مدل استاندارد، نسخه Z06 از چند جهت متفاوت است که مهمترین آنها عبارتند از: استفاده از سیستم تعلیق ارتقا یافته، ترمزهای هیدرولیک قوی تر، تقویت کننده ترمز و میله های ضد غلتش بزرگتر. علاوه بر این، Z06 را می توان با یک مخزن بزرگ 136 لیتری سفارش داد. این گزینه باعث شد راننده در مسابقات طولانی مانند Daytona و Sebring بدون سوخت راحت تر بماند.
بر اساس اطلاعات موجود، شورولت در سال 1963 تنها 199 دستگاه از نسخه Z06 تولید کرد که از این تعداد تنها 63 دستگاه دارای مخزن 136 لیتری هستند.
آقای Arcos-Dantov می خواست یک کوروت مسلح به شلبی را شکست دهد. به همین دلیل او مخفیانه طرحی را آغاز کرد که در نهایت منجر به تولید نسخه ای به نام گرند اسپورت شد. در ابتدا قرار بود 125 دستگاه از این نسخه توسعه یابد، اما مدیران جنرال موتورز با اطلاع از این طرح، آن را متوقف کردند. البته قبل از استخدام مدیران جنرال موتورز، تیم Arkos-Dontov 5 دستگاه از گرند اسپورت تولید کرده بود.
در سال 1967، سرکش ترین نسخه خیابانی شورولت کوروت Z06 با موتور L88 متولد شد. این موتور V8 حجمی معادل 7 لیتر داشت و در شرایط استاندارد می توانست 430 اسب بخار قدرت تولید کند. اما با کمی تیونینگ می شد 550 اسب بخار از آن استخراج کرد. این نسخه از کوروت با لیستی از آپشن های اجباری با قیمت 5700 دلار فروخته شد. با آن قیمت، L88 35 درصد گرانتر از کوروت استاندارد بود. نیاز به سوخت ویژه اکتان 103 که فقط در مکان های خاص موجود بود، اوضاع را برای L88 بدتر کرد و این ویژگی ها به پاشنه آشیل آن تبدیل شد. شرایط این نسخه به قدری بد بود که فقط 20 دستگاه فروخته شد!
مدل مورد بحث در این مقاله یکی تعداد آنها 20 نفر است. این خودرو تنها مدل کوروت Z06 L88 است که بدنه آن زرد رنگ است. ضمناً موتور آن در طول 6 دهه گذشته دست نخورده باقی مانده و تمام قطعات آن به اصطلاح فابریک است.
این شورولت کوروت استثنایی اخیرا در حراجی ۱.۶۵ میلیون دلار فروخته شد. با ثبت این معامله، Z06 L88 در میان گران‌ترین C2 موجود است. البته این خودرو تاکنون رکوردهای بالاتری را به ثبت رسانده است، به عنوان مثال در سال 2018 مدل مورد نظر با قیمت تقریبی 3 میلیون دلار معامله شد. سه سال بعد همین خودرو با پرداخت 2.69 میلیون دلار به پارکینگ صاحب جدیدش رفت. دلیل کاهش ارزش این کوروت منحصر به فرد در سال های اخیر مشخص نیست.
ناگفته نماند که گران ترین شورلت کوروت L88 چند هفته پیش در ژانویه با قیمت 3.2 میلیون دلار فروخته شد.
منبع:آخرخودرو