نکات طلایی برای افزایش عمر لاستیک خودرو

با رعایت این 7 نکته عمر لاستیک خودروی خود را افزایش دهید.

1- هوای چرخ ها را زمانی که سرد هستند تنظیم کنید

به گزارش اقتصاد آنلاین، در نظر داشته باشید که نوسانات دما می تواند منجر به تغییر فشار باد لاستیک شود. هر 5 درجه تغییر دمای هوا منجر به تغییر فشار لاستیک حدود 1 psi می شود. به عبارت دیگر، کاهش 15 درجه ای دما منجر به کمبود 10 درصدی باد می شود.

با گذشت زمان، خود لاستیک ها نیز کم باد می شوند. به طور متوسط، تایر خودرو در هر ماه حدود 2 psi فشار هوا را از دست می دهد و در هوای گرم این کاهش فشار سریعتر اتفاق می افتد.

وقتی صحبت از تنظیم فشار باد لاستیک می شود، مهم است که بدانید هیچ کس با نگاه کردن به لاستیک (به خصوص تایر رادیال) نمی تواند بفهمد که آیا لاستیک پنچر است یا خیر. حتی 50 درصد از آج لاستیک در خارج قابل مشاهده نیست.

برای اطمینان از تنظیم مناسب فشار هوا، بهتر است یک گیج هوای معتبر تهیه کنید. بادسنج های مورد استفاده در مکان های تجویز شده معمولا دقیق نیستند زیرا در معرض شوک دائمی قرار می گیرند و به درستی نگهداری نمی شوند. علاوه بر این، فشار هوا باید در حالت “سرد” اندازه گیری شود، به این معنی که خودرو حداقل سه ساعت ثابت بوده یا کمتر از 2 کیلومتر رانده شده است.

در هنگام رانندگی معمولی، دمای لاستیک تا 35 درجه سانتیگراد افزایش می یابد. بنابراین وقتی به فروشنده لاستیک می روید، در عمل فشار باد به طور دقیق اندازه گیری نمی شود. بنابراین بهتر است با بادسنج منزل خود چک کنید.

2- تایرها را از نظر سایش نامتقارن بررسی کنید

هر گونه سایش غیر معمول می تواند نشانه ای از مشکلات در سیستم فرمان و تعلیق باشد. مشکلات سیستم تعلیق و فرمان خودرو که می تواند باعث سایش غیرعادی لاستیک شود عبارتند از:

زیرساخت نامناسب: نصب نادرست اجزای سیستم تعلیق و فرمان، اندازه نادرست یا ناخواسته لاستیک، قطعات فرسوده یا ضعیف و سایر مشکلات زیرساختی خودرو می تواند منجر به سایش تایر شود.

تعلیق نامناسب: سیستم تعلیق نامناسب، مانند سفتی یا نرمی نامتعادل تعلیق، می تواند باعث توزیع فشار نادرست و ناهموار بر روی لاستیک ها شده و باعث سایش غیر طبیعی در برخی از قسمت های لاستیک شود.

تنظیمات سواری نادرست: ارتفاع خودرو، زاویه سواری، تنظیمات فرمان و تعلیق نادرست می تواند باعث عدم تعادل در عملکرد تایر و سایش غیرعادی شود.

3- اجسام خارجی را از کناره های آج لاستیک خارج کنید

در صورت وجود خرده های شیشه، ماسه و سایر اجسام خارجی، بهتر است فورا آنها را جدا کنید. این اقدام ساده می تواند از سایش تایر جلوگیری کند. بنابراین، لاستیک را به دقت بررسی کنید و اجسام خارجی چسبیده به آج را شناسایی کنید و آنها را از شیارهای لاستیک خارج کنید تا آسیبی به لاستیک وارد نشود.

4- تنظیم چرخ ها

تراز مناسب چرخ ها به این معنی است که تمام چرخ های خودرو بر محور اصلی عمود بوده و در یک جهت قرار دارند. این بدان معناست که تایرها بهتر گردش می کنند و انرژی کمتری مصرف می کنند.

برای اطمینان از تراز مناسب چرخ ها، وسیله نقلیه را به یک سطح صاف مانند یک پارکینگ ساکت ببرید و به آرامی فرمان را رها کنید. فرمان نباید به هیچ سمتی بکشد. توصیه می شود فرمان و چرخ ها را حداقل هر 25000 کیلومتر یا سالی یک بار تنظیم کنید.

5- بالانس تایر

به طور معمول لوازم جانبی لاستیک و چرخ حدود 20 کیلوگرم وزن دارند. اگر این وزن به طور مساوی روی چرخ توزیع نشود، به آن “چرخ نامتعادل” می گویند. حتی یک تغییر کوچک 14 گرمی به آن 20 کیلوگرم می تواند باعث لرزش خودرو در هنگام رانندگی شود.

اگر لرزشی در فرمان احساس کردید، احتمالاً چرخ های جلو از تعادل خارج شده اند. علاوه بر این، در صورت مشاهده لرزش در صندلی، چرخ های عقب از تعادل خارج می شوند. برای اطمینان از بالانس بودن چرخ ها، توصیه می شود هر 20000 کیلومتر یا فواصل مشابه، از یک کارگاه مناسب بازدید کنید.

به یاد داشته باشید که در یک بزرگراه با سرعت 75 مایل در ساعت، هر تایر حداقل 14 بار در ثانیه می چرخد. چرخ های نامتعادل می توانند باعث آسیب به قسمت جلو و سیستم تعلیق خودرو شوند. بنابراین بالانس چرخ بسیار مهم است و توصیه می شود به طور مرتب آن را بررسی کنید.

6- حرکت چرخ ها

بهترین راه برای حفظ عمر لاستیک و عملکرد بهینه، تعویض منظم آنهاست. تعویض لاستیک هر 8000 تا 10000 کیلومتر توصیه می شود. این برنامه تعویض به این دلیل است که لاستیک های جلو به دلیل پیچیدن سریعتر فرسوده می شوند.

این امر به ویژه در صورتی مهم است که خودروی شما دارای محور جلو باشد. بنابراین، تعویض منظم لاستیک ها با یکدیگر می تواند عمر آنها را افزایش داده و عملکرد خودرو را بهبود بخشد.

دفترچه راهنمای خودرو به طور مفصل توضیح می دهد که چگونه لاستیک ها را بین خود تعویض کنید. این شامل نکاتی در مورد تعویض لاستیک و نگهداری مناسب است. برای اطمینان از عمر و عملکرد بهینه لاستیک، توصیه می شود دستورالعمل های مندرج در دفترچه راهنمای کاربر را به دقت دنبال کنید.

7- نگهداری لاستیک

علاوه بر این، اگر می خواهید لاستیک خودرو را نگهداری کنید، بهتر است آنها را به صورت عمودی در محیطی تمیز و خشک نگهداری کنید. اطمینان حاصل کنید که محیط ذخیره‌سازی عاری از نور مستقیم خورشید یا نور مصنوعی قوی، گرمای زیاد، موتورهای الکتریکی (که می‌توانند ازن تولید کنند) و هیدروکربن‌ها (مانند تراشه‌های روغن) باشد. این عوامل می توانند به طور غیرمستقیم منجر به آسیب و پوسیدگی لاستیک شوند.

اگر لاستیک ها را روی رینگ رها می کنید، توصیه می شود فشار هوا را در آنها روی حدود 15 psi تنظیم کنید. این فشار از پارگی لاستیک ها در حین نگهداری جلوگیری می کند.

با پیروی از این راهنما می توانید عمر لاستیک های خود را افزایش دهید و از کیفیت و عملکرد بهتر آنها لذت ببرید.