بی ام و از یک کانسپت پیشرفته رونمایی کرد. این کانسپت جذاب Vision Neue Klasse X نام دارد و برداشت این خودروساز آلمانی از نسل جدید کراس اوورهای الکتریکی را به نمایش می گذارد.

BMW در حال آماده شدن برای تغییرات گسترده است. این شرکت نسل بعدی مدل های الکتریکی خود را بر اساس پلت فرم مدرن Neue Klasse (به معنای کلاس جدید) تولید خواهد کرد. اوایل و در سال گذشته بی ام و معرفی شد مفهوم Vision Neue Klasse سدان‌های مبتنی بر این پلتفرم را پیش‌نمایش کرد. اکنون این شرکت با رونمایی از Neue Klasse X Concept Vision تصویری نزدیک به واقعیت از کراس اوورهای آینده خود به ویژه جانشین X3 ارائه می کند.

الیور زیپس، مدیرعامل بی‌ام‌و معتقد است که پلتفرم جدید Neue Klasse برند BMW را دوباره تعریف می‌کند و در عین حال آن را بی‌ام‌و‌تر از همیشه خواهد کرد. با توجه به این بیانیه، می توان حدس زد که با وجود برقی شدن محصولات آینده این شرکت، جوهره ورزشی که از یک BMW انتظار می رود در آنها حفظ شود.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

استفاده از مغزهای ابری

در خودروهای بنزینی، اجزای اصلی مانند موتور، گیربکس، سیستم کنترل پایداری و سیستم تعلیق تطبیقی ​​معمولاً توسط ECU های اختصاصی کنترل می شوند. اما ب ام و در خودروهای مبتنی بر پلتفرم Neue Klasse رویکرد متفاوتی را در پیش خواهد گرفت و از «فوق مغز» در آنها استفاده خواهد کرد. مغز ابری در واقع نامی است که باواریایی ها برای کامپیوترهای یکپارچه قدرتمند و پیشرفته انتخاب کرده اند. به گفته فرانک وبر، عضو هیئت مدیره BMW، هر یک از این ابر مغزها تا 10 برابر قدرتمندتر از ECU یک خودروی بنزینی است.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

با توجه به این ویژگی، امکان استفاده از یک ابر مغز یا یک کامپیوتر قدرتمند، به جای چندین ECU وجود خواهد داشت. در نتیجه با ترکیب چند ابر مغز می توان خودرویی تولید کرد که از نظر پردازشی از قدرت و سرعت بسیار بالاتری برخوردار باشد. آقای وبر معتقد است که استفاده از چندین ابر مغز باعث می شود اتومبیل ها از نظر عملکرد پویا، دقت، کارایی و لذت رانندگی پیشرفته تر و بهتر شوند.

تنها با 10 دقیقه شارژ 300 کیلومتر سفر کنید

بی ام و می گوید خودروهای مبتنی بر پلت فرم Neue Klasse به نسل ششم فناوری eDrive مجهز خواهند شد. در این خودروها انرژی توسط باتری های لیتیوم یون استوانه ای تامین می شود. این باتری ها از نظر چگالی انرژی 20 درصد بهتر از باتری های منشوری هستند. علاوه بر این، خودروهای Neue Klasse از معماری 800 ولتی و فناوری شارژ سریع پشتیبانی خواهند کرد. به لطف این ویژگی تنها با 10 بار شارژ، انرژی لازم برای پیمودن 300 کیلومتر در باتری ذخیره می شود.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

طراحی بیرونی مدرن و آینده نگر

BMW Vision Neue Klasse X طراحی هیجان انگیزی دارد. اگرچه بدنه این کراس اوور کانسپت از ترکیب خطوط و حجم های ساده ایجاد شده است، اما هماهنگی و تناسب بالای به کار رفته باعث شده است که بدنه ای جذاب و اسپرت را ترجیح دهیم. جلوپنجره نمادین BMW در این مفهوم تکامل یافته و ساختاری باریک و عمودی دارد. این المنت به گونه ای نورانی شده است که شب ها از دور مشخص است که یک محصول BMW در حال نزدیک شدن است! مانند سدان Neue Klasse، چراغ های روشنایی در روز این کراس اوور مفهومی نیز شامل دو خط دوقلو مورب است.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

در نمای جانبی، عنصر معروف به Hofmeister Kink به بیننده تاکید می کند که Vision Neue Klasse X محصول BMW است. گلگیرها و خطوط متورم روی آنها و البته درها، جدیدترین کانسپت باواریایی ها یک مدل عضلانی نشان می دهند و به باشگاه می روند! در این نما هیچ آینه بغل رایجی وجود ندارد و دوربین های جانبی تصاویر اطراف را در اختیار راننده قرار می دهند.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

در نمای عقب، قاب باریک چراغ ها بیش از حد ساده به نظر می رسد، اما گرافیک آن ها جذاب طراحی شده است. سپر در این قسمت به صورت متورم طراحی شده و دو چراغ عمودی باریک در گوشه های آن دیده می شود. اسپویلر انتهای سقف یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه نمای عقب است.

طراحی داخلی متفاوت از تمام مدل های فعلی

کابین کانسپت BMW VisionNeue Klasse X کاملا با مدل های فعلی این شرکت متفاوت است، به طوری که در صورت حذف لوگو از مرکز فرمان، تشخیص هویت خودرو تقریبا غیرممکن خواهد بود. در این کانسپت کراس اوور خبری از آن داشبورد معروف BMW نیست و از داشبورد بسیار ساده ای استفاده شده است; این داشبورد میزبان یک صفحه نمایش دیجیتال بزرگ در وسط است و هیچ دکمه فیزیکی روی آن وجود ندارد.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

در کانسپت BMW Vision Neue Klasse X سیستم عامل iDrive وجود ندارد و برای کنترل ویژگی های مختلف باید از نمایشگر مرکزی یا دکمه های لمسی روی فرمان استفاده کنید. به غیر از نمایشگر مرکزی بزرگ، قسمت پایین جلوپنجره نیز نقش یک نمایشگر باریک همه جانبه را ایفا می کند. این نمایشگر اطلاعاتی مانند سرعت، وضعیت باتری و مواردی از این قبیل را در اختیار راننده قرار می دهد. علاوه بر این نمایشگر، داده های ذکر شده از طریق سیستم هد آپ نمایش مبتنی بر واقعیت افزوده نیز اطلاع رسانی می شود. اگر به تصاویر کابین BMW Vision Neue Klasse X دقت کنید، هیچ دکمه فیزیکی به جز کنسول میانی در هیچ کجا مشاهده نخواهید کرد.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

خودرویی سازگار با محیط زیست

BMW تاکید می کند که مانند سدان مفهومی Neue Klasse، کابین Neue Klasse X مفهومی ویژن نیز عاری از مواد نفتی است و تمام پوشش ها از گیاهان و مواد معدنی تولید می شوند. علاوه بر این، پلاستیک بازیافتی نیز نقش بسزایی در ساخت قسمت های مختلف کابین دارد. این کراس اوور مفهومی با توجه به فضای وسیع، ترکیب رنگی جذاب، روکش هایی با بافت مرجانی مانند و سقف تمام شیشه ای، حس آزادی بی نظیری را به سرنشینان خود منتقل می کند.

کانسپت BMW Vision Neue Klasse X معرفی شد.  برداشتی از جانشین الکتریکی X3

انتظار می رود نسخه تولید انبوه BMW Vision Neue Klasse X حدود سال 2025 وارد بازار شود. بدیهی است که این نسخه هم از نظر ظاهری و هم از نظر کابین تغییراتی را تجربه خواهد کرد. این مفهوم پیشرفته از نظر طراحی مهمتر از نوآوری های فنی است. بنابراین اطلاعات دقیقی در خصوص مشخصات موتور در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است.

منبع:آخرخودرو

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *