به گزارش خبرگزاری مگتو و بر اساس گزارش پدال، پورشه تایکان توربو GT جدید توانست رکورد سریع ترین خودروی تولیدی چهار در را در پیست معروف نوربرگ رینگ ثبت کند و دومین خودروی برقی سریع این پیست باشد. آلمانی ها یک دور از جهنم سبز را در 7 دقیقه و 07.55 ثانیه طی کردند که باعث می شود سریعتر از اکثر خودروهای احتراقی و الکتریکی تولید شده در سراسر جهان باشند.
اما این خودرو قهرمان محصولات الکتریکی نیست زیرا یکی سایر خودروهای تولیدی و برخی از مدل‌های مسابقه‌ای و مفهومی می‌توانند سریعتر از تایکان توربو GT حرکت کنند. از سال 2010، خودروسازان این مسیر را با محصولات الکتریکی و پرفورمنس خود برای شکستن رکوردها در پیش گرفتند. برخی از این خودروها بالاخره راهی بازار شدند و می توانند در آینده رکورد بزنند. در این بین می خواهیم لیستی از سریع ترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ را به شما معرفی کنیم. باید گفت که تمامی این خودروها در کتاب رکوردهای جهنم سبز برای سریع ترین دورها قرار داشتند و شاید رکورد برخی از آنها به این زودی ها شکسته نشود.
سریع ترین ماشین های برقی نوربرگ رینگ
مفهومی فولکس واگن ID.R
زمان: 6 دقیقه و 05.3 ثانیه
قبل از معرفی و تولید ID.4، ID.Buzz و دیگر محصولات الکتریکی فولکس واگن، مهندسان این برند آلمانی یک کانسپت الکتریکی ساختند. ID.R هیچ مرزی نمی شناسد نبود و با خروجی 671 اسب بخار از دو موتور الکتریکی توانست رکورد جهنم سبز را بشکند. این خودرو در سال 2019 به پیست مذکور رفت و رومن دوما راننده این شرکت توانست رکورد 6 دقیقه و 05.336 ثانیه را به ثبت برساند. این رکورد ID.R را به سریع ترین خودروی الکتریکی در نوربرگ رینگ تبدیل می کند یکی این یکی از سریع ترین خودروهای تاریخ پیست است. هیچ خودروی تولیدی دیگری موفق به شکستن این رکورد نشده است و تنها پورشه 919 هیبریدی اوو ریسر با رکورد 5 دقیقه و 19.546 ثانیه بهتر از کانسپت الکتریکی فولکس واگن عمل کرده است.
EP9 جدید
زمان: 6 دقیقه و 45.9 ثانیه
EP9 جدید از نظر فنی یک خودروی تولیدی نیست، اگرچه شرکت مذکور ده دستگاه از آن را بین سال‌های 2016 تا 2019 به قیمت 3 میلیون دلار فروخت. این سوپراسپرت پیست مجهز به چهار موتور الکتریکی است و 1341 اسب بخار قدرت دارد. صفر تا 96 کیلومتر در ساعت در حدود 2.6 ثانیه و حداکثر سرعت 312 کیلومتر در ساعت از جمله قابلیت های EP9 است. نیو در سال 2017 با راننده بریتانیایی پیتر دامبرک به پیست نوربرگ رینگ رفت. این یک دور از جهنم سبز را در 6 دقیقه و 45.90 ثانیه طی کرد و رکورد قبلی این شرکت را که در سال 2016 ثبت شده بود شکست. مسیر مسابقه
نسخه جدید نورا
زمان: 7 دقیقه و 05.2 ثانیه
اولین خودروی تولیدی واقعی در لیست ما، ریماک نورا است که 2.2 میلیون دلار قیمت دارد. چهار موتور الکتریکی نورا 1888 اسب بخار نیرو تولید می کنند تا این ابرخودرو را در 1.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 60 مایل در ساعت برساند. این به نورا عنوان سریع ترین خودروی بازار را می دهد. ریماک در سال 2023 با زمان 7 دقیقه و 05.29 ثانیه رکورد سریع ترین خودروی الکتریکی تولیدی جهان را به نام خود ثبت کرد. مارتین کودریچ از کرواسی پشت فرمان این خودرو بود.
پورشه تایکان توربو GT
زمان: 7 دقیقه و 07.5 ثانیه
آخرین خودروی اضافه شده به لیست سریعترین خودروهای برقی نوربرگ رینگ تایکان توربو GT است که سریعترین و قدرتمندترین خودروی تولیدی تاریخ پورشه به حساب می آید. تایکان توربو GT با 1092 اسب بخار قدرت در 2.1 ثانیه از صفر به 60 مایل در ساعت می رسد. هنگام سفارش پکیج ویسخ، خودروی مورد نظر صندلی عقب ندارد و وزن آن کاهش می یابد. در ماه ژانویه، پورشه یک نمونه اولیه مجهز به پکیج Weissach Taycan Turbo GT را به پیست نوربرگ رینگ برد و رکورد 7 دقیقه و 07.5 ثانیه را ثبت کرد. این خودرو در حال حاضر سریعترین خودروی برقی چهار در جهان است و با پشت سر گذاشتن جگوار XE Project 8، سریعترین سدان چهار در تولید شده در جهنم سبز است.
تویوتا TMG EV P002
زمان: 7 دقیقه و 22.3 ثانیه
این خودرو برای بسیاری از شما ناآشنا خواهد بود زیرا یک مدل مسابقه ای پیش تولید است. ژاپنی ها در سال 2012 مدل مورد بحث را با قدرت 469 اسب بخار تولید کردند. در همان سال، TMG EV P002 رکورد 7 دقیقه و 22.32 ثانیه را در جهنم سبز به نام خود ثبت کرد، اما این رکورد مدت زیادی دوام نیاورد و توسط یک ماشین دیگر شکسته شد.
تسلا مدل S با پکیج Track
زمان: 7 دقیقه و 25.2 ثانیه
رقابت پورشه و تسلا در سال 2023 به اوج خود رسید. دو سال پس از اولین رکوردشکنی مدل S، تسلا به جهنم سبز رفت، اما این بار از پکیج پیست نیز استفاده کرد. این بسته شامل ترمزهای بهتر و لاستیک های با کارایی بالا می باشد. اگرچه این لاستیک ها در آمریکا مشکل قانونی ایجاد نمی کنند، اما استفاده از آن ها در اتحادیه اروپا مجاز نیست و همین موضوع باعث ایجاد جنجال بر سر رکوردشکنی تسلا شده است. با این حال، باید گفت که سدان سنگین وزن تسلا یک دور پیست نوربرگ رینگ را در 7 دقیقه و 25.2 ثانیه طی کرد و دوباره از تایکان توربو S رکورد گرفت، اما این رکورد نیز به زودی شکسته شد، زیرا نسخه بازسازی شده نورا با رکورد خود پورشه رقابت می کند. . و تسلا به حاشیه رفت.
پورشه تایکان توربو اس
زمان: 7 دقیقه و 33.3 ثانیه
دومین تلاش پورشه برای شکستن رکورد سریع ترین خودروهای الکتریکی در نوربرگ رینگ در سال 2022 انجام شد.تایکان توربو اس توانست با زمان 7 دقیقه و 33.3 ثانیه رکورد تسلا مدل S را بشکند. این خودرو علاوه بر قدرت بیشتر به کیت پرفورمنس جدید و سیستم کنترل شاسی دینامیک پورشه مجهز شده است. این پیشرفت‌ها قبلاً ارائه می‌شوند و پورشه رکورد رسمی خودروهای تولیدی را در اختیار دارد.
تسلا مدل اس
زمان: 7 دقیقه و 35.5 ثانیه
مدت کوتاهی پس از عرضه این خودرو، تسلا به سمت پیست نوربرگ رینگ حرکت کرد و توانست رکورد جدیدی با زمان 7 دقیقه و 35.5 ثانیه به ثبت برساند. اگرچه انتظارات از این خودرو بیشتر بود، اما تسلا با این رکورد توانست تایکان توربو را شکست دهد، اما همانطور که در بالا دیدید، پورشه به سرعت دست به کار شد تا این رکورد را از آن خود کند.
پورشه تایکان توربو
زمان: 7 دقیقه و 42.3 ثانیه
تایکان توربو در سال 2019 به عنوان اولین محصول الکتریکی و مدرن پورشه عرضه شد. خودروی مورد بحث در حالت استاندارد 616 اسب بخار قدرت تولید می کند، اما با فعال شدن عملکرد اوربوست، قدرت به 671 اسب بخار افزایش می یابد. شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت سدان مورد بحث در 3 ثانیه است و اگرچه از نظر فنی کندترین نسخه تایکان در جهنم سبز است، اما همچنان سریع است. پورشه در سال 2019 به زمان 7 دقیقه و 42.3 ثانیه دست یافت و با رکورد نسل قبلی BMW M4 CS برابری کرد. این رکورد برای یک سدان برقی چهار در و سنگین بد نیست.
Electric RaceAbout
زمان: 7 دقیقه و 44.8 ثانیه
در ابتدای دهه گذشته، یک خودروی اسپرت الکتریکی منحصر به فرد خبرساز شد. خودروی مورد بحث توسط دانشگاه علوم هلسینکی فنلاند ساخته شد و اولین بار در سال 2011 به جهنم سبز حمله کرد، اما موفق به ثبت رکورد زیر 8 دقیقه نشد. این تیم بار دیگر با خودروی 400 اسب بخاری به نوربرگ رینگ سفر کرد و این بار زمان 7 دقیقه و 44.8 ثانیه را ثبت کرد که بهترین رکورد خودروهای برقی جاده ای در آن زمان بود.
هیوندای آیونیک 5N
زمان: 7 دقیقه و 45.5 ثانیه
هیوندای یا کیا معمولاً در پیست نوربرگ رینگ دیده نمی شوند، اما این خودروساز کره ای طیف جدیدی از خودروهای الکتریکی را روانه بازار می کند که Ioniq 5N یکی از اسپورت ترین آنهاست. این خودرو 641 اسب بخار قدرت به دست آمده در حالت بوست دارد و این قدرت برای دستیابی به عملکرد چشمگیر کافی خواهد بود. البته نسخه N فقط به قدرت بیشتر محدود نمی شود، بلکه به لطف ترمزهای بزرگتر، ارتفاع تعلیق کمتر و لاستیک های چسبنده تر، این خودرو توانست یک دور پیست نوربرگ رینگ را در 7 دقیقه و 45.5 ثانیه طی کند. دستاورد پر شور
مرسدس بنز SLS AMG Electric
زمان: 7 دقیقه و 56.2 ثانیه
SLS AMG Electric سال ها قبل از معرفی زیربرند EQ تولید شد. این خودروی فوق اسپورت با وجود درهای گولینگ و رنگ بدنه جذابش، یکی از معروف ترین محصولات زمان خود است. SLS AMG Electric در سال 2012 با قدرت 738 اسب بخار و شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت در کمتر از 4 ثانیه معرفی شد. این خودرو در جهنم سبز رکورد زیر 8 دقیقه را به نام خود ثبت کرد، اما متاسفانه باتری خودرو تنها برای یک دور پیست کافی بود و با وجود اینکه در ابتدا قرار بود 100 خودرو تولید شود، 9 خودرو از خط تولید خارج شدند.
آئودی R8 E-Tron
زمان: 8 دقیقه و 09.0 ثانیه
باورش سخت است که R8 E-Tron تقریبا 15 سال پیش معرفی شده است. خودروی فوق اسپرت پیش تولید «ارباب حلقه ها» در آن زمان به دلیل حضور در فیلم «مرد آهنی» به شهرت رسید، اما فقط ظاهر خوب نبود، زیرا دو موتور الکتریکی 376 اسب بخار قدرت تولید می کردند. این روزها اغلب جهنم سبز در سال 2012 را نمی بینید. می توان آن را در 8 دقیقه و 09 ثانیه پوشش داد. R8 E-Tron در سال 2015 وارد تولید شد، اما عمر کوتاهی داشت. در واقع کمتر از 100 دستگاه ارباب حلقه ها تولید شد.
کانسپت پژو EX1
زمان: 9 دقیقه و 01.34 ثانیه
پژو با کانسپت EX1 یکی از اولین بازیکنان در دنیای خودروهای الکتریکی است. برخلاف کانسپت‌های آئودی و پورشه، پژو علاقه‌ای به اجرای مفهومی خود نداشت. محصول کوچک، دو سرنشینه و روباز پژو با طراحی سبک وزن و دو موتور الکتریکی 335 اسب بخاری، حرف های زیادی برای گفتن داشت. در سال 2011، این کانسپت رکورد سریع ترین خودروهای الکتریکی را در نوربرگ رینگ شکست. اگرچه زمان در حدود 9 دقیقه بود، بسیار عقب تر از مدل های احتراقی، اما برای بهبود رکورد Mini E در سال 2010 حدود 1 دقیقه کافی بود.
مینی ای
زمان: 9 دقیقه و 52.0 ثانیه
در سال‌های اولیه شروع به کار خودروهای الکتریکی، مینی پروتوتایپ E را معرفی کرد که در واقع یک نسخه بدون آلایندگی کوپر بود. این خودرو 201 اسب بخار قدرت داشت و در نهایت منجر به تولید بی ام و i3 شد. توماس جاگر در سال 2010 جهنم سبز را در 9 دقیقه و 52 ثانیه دور زد. مینی ای اولین خودروی برقی تاریخ بود که یک دور پیست نوربرگ رینگ را کامل کرد و در حالی که این روزها دیگر رکوردی ندارد، کمتر از 10 دقیقه یک دستاورد هیجان انگیز برای یک فناوری نوظهور است.
227227
227227