تاکید عظیمی بر ادامه نهضت کاهش بهای تمام شده تولید و افزایش کیفیت محصولات

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر تداوم حرکت برای افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید محصولات تاکید کرد.

اکوپرس- علیمردان عظیمی در نشست پایانی سال با اعضای هیات مدیره و مدیران ارشد ایران خودرو به تشریح رویکردهای کلان این خودروساز در سال 1403 پرداخت.

وی با بیان اینکه مشکلات کیفی را باید در شبکه عرضه جست وجو کرد، گفت: بدون تامین قطعات و مجموعه های باکیفیت نمی توان انتظار تولید خودروی با کیفیت را داشت.

عظیمی با بیان اینکه دستیابی به کیفیت برتر یکی از اولویت های تولید در سال آینده خواهد بود، ادامه داد: معاونت کیفی ساپکو و ایران خودرو که در این شرکت ادغام شده است باید کیفیت قطعات را با حساسیت و دقت بالایی دنبال کند. کیفیت قطعه قبل از تولید و ورود به خط تولید ایران خودرو باید نظارت و کنترل شود.

وی اولویت شبکه تامین ایران خودرو را بهره مندی از توان قطعه سازان داخلی برشمرد و اظهار داشت: تامین قطعات تنها در صورتی از منابع خارجی انجام می شود که امکان تولید در داخل کشور وجود نداشته باشد.

عظیمی با تاکید بر استراتژی ایران خودرو برای استفاده حداکثری قطعه سازان داخلی گفت: در سال آینده بیش از هر زمان دیگری کنترل و نظارت بر خریدهای خارجی ادامه خواهد داشت.

وی مدیریت مبادله محصولات را یکی از رویکردهای اصلی ایران خودرو دانست و گفت: هیچ شرکتی در گروه صنعتی ایران خودرو بدون تایید کمیته ضرورت خرید خارجی حق خرید از مبادی خارجی را ندارد و باید مدیریت درستی داشته باشیم. مصرف منابع ارزی از این طریق. این رویکرد در راستای منافع اقتصادی کشور است.

به گفته عظیمی یکی یکی از برنامه های مهم ایران خودرو که به تصویب هیات مدیره می رسد کاهش قیمت تمام شده تولید است که بخشی از آن در سال جاری انجام شده و تا رسیدن به اهداف تعیین شده در سال آینده ادامه خواهد داشت.

وی ارتقای کیفیت محصولات و خدمات پس از فروش را یکی از دستاوردهای مهم ایران خودرو در سال 1402 برشمرد و گفت: تعداد خودروهای متوقف در شبکه خدمات پس از فروش به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و با یکپارچگی حوزه های کیفی ساپکو و ایران خودرو باید برنامه‌ریزی شود. باید در راستای حل مسائلی که سال ها گریبان صنعت خودروی کشور را گرفته است، اقدام کرد.

عظیمی ادامه داد: اعمال استانداردهای 85 گانه یکی از اقدامات مهم ایران خودرو در سال 1402 بود و در حال حاضر تمامی خودروها به جز پارس که پیش از این غیرممکن اعلام شده بود با استاندارد 85 تولید می شوند.

وی افزود: اگرچه فروش محصولات در سامانه یکپارچه بالاتر از ظرفیت تولید بود اما فشار زیادی به ایران خودرو وارد کرد اما در حال حاضر تعهدات معوقه کمتر از مدت مشابه سال گذشته است و توانستیم این تعهدات را مدیریت کنیم. به درستی.

عظیمی از دستیابی به هدف تولید در سال جاری خبر داد و گفت: خوشبختانه با تلاش کارکنان ایران خودرو و شبکه تامین، خودروی ناقصی از خط تولید خارج نشده است و این امر در شرایطی محقق شده است که مشکلات کاهش درآمد شرکت، موانع در تامین منابع ارزی و نقدینگی به دلیل عدم استفاده از تسهیلات شورای پول و اعتبار پابرجاست.

مدیرعامل ایران خودرو از حمایت های نهادهای ذیربط به ویژه وزارت ایمنی از برنامه های اجرایی ایران خودرو در طول سال قدردانی و تشکر کرد و افزود: اهداف یاد شده بدون حمایت مشترک زنجیره تامین و قطعات توانمند. سازندگان کشور و تلاش شبانه روزی و خالصانه کلیه کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو موجود نبود.