​براساس توافق «صمت» و خودروسازان، از این به بعد، طبق فرمول «هزینه تولید به علاوه ۲.۵درصد سود» محاسبه خواهد شد.

به گزارش بازتاب آنلاین، این فرمول در صورت اعمال صحیح می تواند ایران خودرو و سایپا را از ضرر نجات دهد. خودروسازان بزرگ کشور در صورت های مالی خود زیان انباشته 174 هزار میلیارد تومانی را تا پایان اعلام کردند. آذر امسال داده اند در حالی که زیان 9 ماهه امسال نیز به 28 تریلیون تومب رسیده است.

اگرچه مدل ترجیحی خودروسازان برای تعیین قیمت محصولات خود سپردن قیمت به سیستم عرضه و تقاضا (آزادسازی قیمت) است، اما در حال حاضر به دلایل اقتصادی و اجتماعی، سیاست گذار باری بر دوش ندارد.

 

افزایش رسمی 50میلیونی قیمت این 5 خودرو / جدول

از منظر اجتماعی به دلیل حساسیت زیاد افکار عمومی نسبت به قیمت خودرو، مدیران سیاسی جسارت لازم و کافی برای تصویب قیمت دستوری را ندارند. اگرچه «آزادسازی قیمت» دو بار در دهه گذشته آزمایش شد، سیاستگذار به سرعت عقب نشینی کرد و سیاست اجباری دوباره مورد استفاده قرار گرفت. در حال حاضر این سیاست ادامه دارد اما وزارت حراست اولاً به صراحت اعلام کرده که با این روش قیمت گذاری موافق نیست و ثانیاً فرمول قیمت گذاری نیز تغییر کرده است.

عباس علی آبادی که از دیرباز خرداد او امسال سکان وزارت حریم خصوصی را به دست گرفت، بارها اعلام کرد که این وزارتخانه نمی‌خواهد قیمت خودروها را سفارشی تعیین کند و حتی به آزادسازی اشاره کرده است. این در حالی است که در حال حاضر خبری از انتشار قیمت خودرو نیست و حتی طرح فروش 120 هزار دستگاهی از محصولات مازاد خودروسازان در بازار نیز کنار گذاشته شده است. بر اساس این طرح، خودروسازان در صورتی که حداقل 120 هزار دستگاه خودرو مازاد بر تعهدات خود در سامانه یکپارچه تولید کنند، باید آنها را در بازار (با قیمتی معادل پنج درصد زیر قیمت بازار آزاد) به فروش می‌رسانند. این طرح فعلا کنار گذاشته شده و حداقل تا زمان برگزاری انتخابات شورای اسلامی بسیار بعید است. اسفند امسال اجرایی می شود.

این طرح علاوه بر «تغییر فرمول قیمت‌گذاری» از جمله راهکارهایی است که مدتی پیش این سیاستمدار برای بهبود وضعیت نقدینگی خودروسازان بزرگ و همچنین پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان تصمیم گرفت. در جلسه قبل آذر در سال جاری جلسه ای بین مسئولان وزارتخانه، خودروسازان و قطعه سازان برگزار شد و طرفین با اجرای اقداماتی از جمله انتشار اوراق، فروش خودروهای مازاد در بازار و تغییر فرمول قیمت گذاری موافقت کردند.

 

اخبار مرتبط

ارسال به دیگران :

آخرین اخبار

همکاران ما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *