دسامبر برای تسلا ماه پرتلاطم بود. از یک سو پس از مدت ها سرانجام اولین وانت های برقی به نام Cybertruck به مشتریان تحویل داده شد، اما از سوی دیگر بیش از دو میلیون خودرو به دلیل مشکلاتی در سیستم اتوپایلوت فراخوان شدند. با این حال، تسلا همچنان به پیشرفت فناوری خودران متعهد است و آخرین حرکت آن نشان‌دهنده یک رویکرد آینده‌نگر است.
به گزارش ایسنا، این شرکت می خواهد با جدیدترین نوآوری خود، شارژ بی سیم القایی خودروهای الکتریکی را در خانه فعال کند.
به سوی آینده ای بی سیم
علاقه تسلا به شارژ بی سیم در رویداد روز سرمایه گذار در ماه مارس با یک تصویر تبلیغاتی که یک تشک شارژ را در یک گاراژ خانگی نشان می داد، آشکار شد. سپس، فرانتس فون هولژاوزن، طراح ارشد و لارس موراوی، معاون مهندسی خودرو در تسلا، تلاش های این شرکت در توسعه فناوری شارژ بی سیم را تایید کردند.
فون هولزاوزن گفت: «ما در حال کار بر روی شارژ القایی هستیم. بنابراین هیچ چیز نیاز به اتصال ندارد[به خودرو] من هیچ ندارم. به سادگی وارد گاراژ خود شوید، در ایستگاه شارژ پارک کنید و باتری را شارژ کنید.
این اعلامیه نشان دهنده تغییر قابل توجهی برای تسلا است که قبلاً علاقه چندانی به شارژ بی سیم نشان نداده است. این شرکت طراحی یک بازوی رباتیک خودکار برای شارژ را ترجیح داده بود. البته تسلا در اوایل سال جاری یک ایستگاه شارژ بی سیم خانگی معرفی کرد، اما اطلاعات کمی در مورد آن ارائه کرد.
تسلا اکنون به طور رسمی تمرکز خود را به شارژر خانگی القایی بی‌سیم معطوف کرده است و تعهد خود را به نوآوری و راحتی برای مشتریان خود نشان می‌دهد.
در حالی که وصل کردن یک خودروی الکتریکی به برق چندان ناراحت کننده نیست، حرکت تسلا به سمت شارژ بی سیم با دیدگاه بلندمدت آن برای فناوری خودران سازگار است. ایده این است که خودروهایی که می توانند خودشان رانندگی کنند نیز می توانند بدون دخالت انسان شارژ شوند.
راز قیمت
با وجود مزایای بالقوه این فناوری، نگرانی هایی در مورد هزینه شارژ بی سیم خانگی تسلا وجود دارد. نصب شارژرهای برقی خانگی سنتی در حال حاضر گران است و افزودن فناوری شارژ بی سیم می تواند این هزینه ها را بیش از پیش افزایش دهد.
نیاز به نصب یک پد القایی در کف گاراژ و یک گیرنده القایی در خودرو می تواند هزینه و وزن کل سیستم را افزایش دهد.
با این حال، شارژ بی سیم ممکن است برای کسانی که به راحتی اهمیت می دهند و می توانند این فناوری را بپردازند، جذاب باشد.
در ماه جولای، تسلا یک شرکت فناوری شارژ خودروهای الکتریکی آلمانی به نام Wiferion را به قیمت 76 میلیون دلار خریداری کرد و سپس فروخت.
این یک حرکت استراتژیک در نظر گرفته می شود زیرا تسلا پتنت ها و استعدادهای کلیدی را برای توسعه فناوری شارژ بی سیم خود به دست آورده است.
آینده شارژ بی سیم
تایید شارژ القایی توسط Franz von Holzhausen فرصت هایی را برای کاربران روزمره و اپراتورهای ناوگان روباتاکسی فراهم می کند. سناریوی برنامه ریزی شده همچنین شامل پارک کردن روی پد در پارکینگ برای شروع شارژ می شود و نیاز به دوشاخه فیزیکی را از بین می برد.
در همین حال، لارس موراوی ادغام شارژ القایی در فناوری PowerWall3 را برجسته کرد و پیشنهاد کرد که این فناوری، همراه با انرژی خورشیدی، به طور بالقوه می تواند یک ماشین الکتریکی و سایر دستگاه ها را تامین کند.
در حالی که شارژ بی سیم می تواند برای یک کاربر معمولی هیجان انگیز و سخت باشد، پتانسیل واقعی آن در صنعت تاکسی خودران یا روباتاکسی نهفته است.
علاوه بر این، برای اینکه تسلا از پدهای شارژ بی سیم خود به طور موثر استفاده کند، باید با عملکرد پریزهای استاندارد مطابقت داشته باشد و در نهایت به سرعت شارژ بالایی که برای ناوگانی که دائما در حال حرکت هستند، دست یابد.
حرکت‌های استراتژیک تسلا به سمت شارژ بی‌سیم آینده‌ای را پیش‌بینی می‌کند که در آن خودروهای الکتریکی به‌طور یکپارچه خود را شارژ می‌کنند و سطوح جدیدی از راحتی و اتوماسیون را به فناوری خودروهای الکتریکی می‌آورند.
از آنجایی که این شرکت به چالش‌ها رسیدگی می‌کند و فناوری خود را اصلاح می‌کند، صنعت خودرو مشتاقانه منتظر آغاز دوره جدیدی از شارژ خانگی است.