عصر ایران– در نسل چهارم سی3، سیتروئن این شرکت به فکر ارائه یک محصول تمام الکتریکی بوده و می خواهد موفقیت فروش این محصول را در بازار الکتریکی در حال ظهور تکرار کند. سیتروئن سی3اس مجهز به موتور احتراقی رکورد 5.6 میلیون دستگاه فروخته است که رقم قابل توجهی است که کار را برای نسخه الکتریکی دشوار می کند.
مهمترین ویژگی سی3 الکتریکی یا ئی-سی3این به دلیل قیمت رقابتی آن است زیرا مشتریان می توانند تریم پایه را با قیمت 24500 دلار خریداری کنند. این باعث می شود ئی-سی3 یکی از گران ترین خودروهای الکتریکی در بازار جهانی باشد.
سیتروئن ئی-سی3 بر اساس پلتفرم اسمارت استلانتیس توسعه یافته و طراحی آن نسبت به نسل قبلی کاملاً تغییر کرده است. خودرویی که زمانی به کلاس هاچ بک های کوچک نزدیک بود، اکنون سمت کراس اوور را انتخاب کرده است.
سیتروئن او از لوگوی جدید روی دماغه ئی-سی3 استفاده کرده که البته بسیار جالب به نظر می رسد و مخاطب را به یاد محصولات چینی می اندازد!
سیتروئن ئی-سی3 مجهز به باتری 44 کیلووات ساعتی لیتیوم فسفات آهن با برد 320 کیلومتر است. تک موتور الکتریکی در محور جلو قرار دارد و 113 اسب بخار قدرت تولید می کند.
شاخص صفر تا 100 کیلومتر معادل 11 ثانیه است.
شارژ باتری از 20 تا 80 درصد با یک شارژر 7 کیلوواتی، البته با شارژر، حدود 4 ساعت طول می کشد. دی سی 100 کیلوواتی این مدت به 30 دقیقه کاهش می یابد.
سیتروئن ئی-سی3 مدل 2024 با دو تریم به نام‌های یو و مکس عرضه می‌شود.
تریم اصلی به نام U دارای ویژگی هایی مانند نمایشگر هداپ ، ترمز اضطراری ، آینه های جانبی برقی ، سنسور پارک عقب و کروز کنترل است. ویژگی های جدیدی مانند رینگ های 17 اینچی آلومینیومی، گرم کن آینه های جانبی ، سیستم تهویه اتوماتیک ، تم دو رنگ بدنه ، برف پاکن اتوماتیک ،شارژر بی سیم و… ن نیز به تریم مکس اضافه شده است.
سیتروئن برای مدل 2025، معرفی نسخه بسیار مقرون به صرفه با باتری کوچکتر و برد 200 کیلومتر در نظر گرفته شده است که قیمتی معادل 21 هزار دلار دارد.
سیتروئن ئی-سی3
